Pode ser como a linha NC700 da honda, que conta com 3 modelos NC700X / NC700S / NC700 Integra, vai que....

Tive um Fit 2008 1.4 cvt, mas sou um daqueles que acha o argumento "honda é honda" ridículo. Comprei zero, vendi com 70mil kms, manutenção normal, mas:
3 coxins de cambio trocados (problema comum do primeiro modelo vendido no brasil, só procurar nos foruns), 4 bobinas do motor, rangido nos bancos traseiros e outras besteirinhas. Manutenção extremamente cara (as 4 bobinas queimaram todas de uma vez e custaram 2000 pra trocar, por ex), revisões caras. O carro era bom? sim. Andava bem pra um 1.4, muito economico. Compraria outro? Nunca. Pra um carro de mais de 50mil (na época, heim), problemas inadmissíveis. Na mesma faixa de preço existem opções muito melhores. Hj estou feliz com meu sentra. Mesmo preço do fit e 2.0!!!!

opa, evoluindo nas discussões. isso é ótimo, pois quem le depois pode ter mais de um ponto de vista ;)
considero agressivo chamar um produto de lixo. por pior que seja...
Não levo comentarios do NA ou outros sites pro lado pessoal, fique tranquilo com relação a isto ;D
Concordo que são ruins, mas volto a dizer que existem produtos piores por ai... vide chineses que ganham 1 estrela com airbag duplo enquanto os fabricados aqui pegam pelo menos 3. minha frase originalmente diz que [...] como se os dacia fossem os piores carros do mundo.....[...] e volto a afirmar que não o são. Na minha opinião são melhores que muitos carros fabricados aqui se considerarmos outros aspectos ale´m do resultado do crash test. No crash teste empatam.
Sobre quantidades e qualidades, eu apenas defendi que os carros não são tão ruins e sim, isso ajuda a vender, mas em nenhum momento disse que vendem por isso. Alias a frase é meio curta pra causar tantas conclusões e afirmações, não?

BCA, vamos por pontos:
1 - ok, são obrigado a comprar carros de baixo custo e escolheram a Dacia como melhor entre os piores (rsrsrs)
2 - não conheço este mercado, vou me abster
3 - o Latin-N-Cap diz que os Dacia são tão bons quanto o restante fabricado aqui: 1 estrela sem airbag como o gol, celta, classic, novo uno, palio, ka e sandero pra nao esquecer. Veja meu comentario, em nenhum momento disse que os carros são o melhor do melhorrrrr do mundo em qquer coisa. Só acho que todo mundo mete o pau na reno / dacia como se fossem os piores e não o são. Em segurança empata com os carros por mim citados (peguei no site latin-n-cap), mas em outros aspectos ganham, como espaço interno, manutenção baixa (se pegar meu historico de comentarios vai ver que ja tive um e falo com propriedade), seguro, qualidade do acabamento (não me refiro a aparencia, e sim a resistencia), entre outros aspectos.
Novamente, assim como tem os fanboys das marcas, tem os haters, e nem um nem outro comportamento ajudam ;);)
4 - não entedi sua colocação neste contexto, pois não disse nada sobre "vender mais ser sinonimo de qualidade", mas pegando a frase solta, fora do contexto do MEU comentario, concordo.... eu particularmente acho o gol um lixo (minha opinião apenas), já tivemos na familia e deu muuuuito problema. o proprio FIt (tb tive 1), que tem um monte de babaca que fica dizendo "honda é honda", teve uma serie de problemas, como queimar 4 das 8 bobinas das velas e estourar 3 x o coxim de cambio...

sobre sua ultima frase, há controversias... se preço fizesse milagre, nenhum otario pagaria 54000 num gol mesmo que top de linha, se bem q neste caso o mkt é que contou, acho... e no caso das crises, voltando a europa, eles tem outras opções de baixo custo alem da Dacia, não?

no fim o recado é seja menos agressivo nos comentarios, agindo assim vc se torna menos antipatico....

pois é, tem vaaaarios pontos a serem melhorados sim, mas não são tão ruins como falam em geral. Eu diria que estão na mesma média mediocre dos que são projetados aqui, como gol, palio e outros da turma ou ate um pouco acima desta media. O problema, digo novamente, é que metem o pau na reno / dacia como se fossem o pior carro do mundo e não o são

e aqui os "entendidos" em automoveis metendo o pau, como se os dacia fossem os piores carros do mundo.....

não se a MB quiser ganhar mais mercado....

isso não é exatamente uma novidade. A Land Rover já tem isso no parabrisa e no teto panoramico da Evoque. Basicamente é o vidro com laminação, sendo que na camada do meio há um film com controle de calor que filtra 99,9% dos raios uv e em média 60% dos infravermelhos, como a linha prestige da 3M ou filtrando um pouco menos, a linha color stable da 3M também.... ta lá, ó http://solutions.3m.com.br/wps/portal/3M/pt_BR/Window_Film/Solutions/Markets-Products/Automotive/Crystalline_Automotive_Films/

Paulo, tá mais pra origem Japonesa (nissan)

Este é o carro que vai compartilhar a plataforma C do Grupo Renault-Nissan? Fluence / Sentra / CLA? Interessante. Se os motores forem R-N, teremos um mercedes com o motor do versa/march (1.6) e outro do sentra/fluence (2.0).... no mínimo estranho. Pelo menos são motores com boa fama e baixa manutenção, todos em aluminio, com corrente de comando, troca de velas a cada 100mil km e possibilidade de serem acoplados a cambio automatico cvt, que seria um sonho!