robsonsfranca
34p
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14 years ago @ Blu-Rays Legendados ::... - Novas regras para envi... · 1 reply · +1 points
Anderson, todas ações LEGAIS do governo são (e devem ser) públicas. O que rola por baixo dos panos é ilegal, simples assim.
Se, ao invés de ficar nesse discurso besta de "o governo é uma droga, droga de país, etc." a gente se revoltasse de verdade contra essas coisas, o governo agiria de forma mais correta, concorda?
Voltando a questão da Amazon, se ela está agindo de acordo com o governo, mas é uma coisa "escondida por baixo dos panos", ela está agindo ilegalmente junto com o governo. Aí é um problema... As coisas seriam muito mais fáceis se a Amazon dissesse exatamente qual foi o contato do governo brasileiro que, por incrível que pareça, deveria estar calcado em alguma legislação. Se não está, é uma arbitrariedade e, como tal, deve ser rechaçada.
14 years ago @ Blu-Rays Legendados ::... - Novas regras para envi... · 3 replies · 0 points
Ah, e a Amazon vai dizer que é uma exigência do governo brasileiro. É a resposta mais conveniente para eles.
14 years ago @ Blu-Rays Legendados ::... - Novas regras para envi... · 5 replies · +1 points
A decisão é da Amazon e não do Governo. Agora, é óbvio que a decisão tomada pela Amazon teve influência direta do posicionamento do Governo. Posicionamento este, aliás, provocado pela nossa máfia, digo, indústria de distribuição de Blu-Ray's e DVD's.
A Amazon está fazendo isso porque os produtos dela vão atrasar e muito por conta da Aduana. Acredito que já até teve gente "esperta" que comprou vários produtos da Amazon, os produtos demoraram, a Amazon devolveu o dinheiro para o "esperto" e, passado bastante tempo, os produtos chegaram e a pessoa simplesmente deixou tudo como está. No geral, isso tudo é um resguardo da Amazon, até porque como um dos comentaristas já observou, ela pretende montar loja aqui. E isso vai significar:
- Fazer parte da máfia, cobrando valores extorsivos pelos seus produtos;
- Vender as versões porcas de diversos DVD's e Blu-Ray's que temos aqui;
- No caso extremo, só vender livros que vão sair mais caros que os mesmos livros comprados na Amazon dos EUA, ou até mesmo os que a Livraria Cultura (só para citar um exemplo) importa;
Se não me engano, não é só o Brasil que está na mira da Amazon: o México também. Tanto que no ano passado, se você fosse cliente brasileiro ou mexicano da Amazon, teria que atualizar o seu cadastro com o CPF, provavelmente para ficar "mais legal" perante a aduana.
14 years ago @ Blu-Rays Legendados ::... - Novas regras para envi... · 0 replies · +2 points
- a transação seja entre pessoas FÍSICAS
- o produto seja um presente
14 years ago @ Kotaku Brasil - Para q... - O novo alvo do Jogo Ju... · 2 replies · +2 points
Na minha ignorância, acho que é impossível cobrar imposto de importação sobre uma coisa intangível, como games, até porque isso poderia ser expandido para qualquer coisa virtual que você compra online, como músicas e filmes por exemplo.
Eu fiz o vídeo abaixo comentando o que eu acho dessa história toda. Resumindo: tá muito mal explicada, muito embora a ACIGames tenha feito uma carta aberta para explicar que, na minha opinião, não foi muito esclarecedora.
[youtube Hqdq0Zruv28 http://www.youtube.com/watch?v=Hqdq0Zruv28 youtube]
14 years ago @ Viomundo - O que voc&e... - Heloisa Villela: O moc... · 0 replies · 0 points
[youtube JwNjyiCnp3w http://www.youtube.com/watch?v=JwNjyiCnp3w youtube]
15 years ago @ http://robsonfranca.et... - O primeiro console a g... · 0 replies · +1 points
Abraços
15 years ago @ Gizmodo Brasil - "Tinha de fazer isso" · 1 reply · +1 points
http://bit.ly/f1A5NM
Abraços
15 years ago @ Gizmodo Brasil - "Tinha de fazer isso" · 0 replies · +2 points
15 years ago @ Gizmodo Brasil - "Tinha de fazer isso" · 4 replies · +4 points
Além disso, Pedro, você também colocou o psicopata-motorista no seu devido lugar, lembrando que os motoristas violentos e os ciclistas folgados são exceções.
Em relação ao problema de transporte nas grandes cidades, eu conto um dos meus "causos":
Tirei carteira de motorista há 8 anos, mas nunca renovei pois me mudei para São Paulo há 6 anos. Carro aqui em SP, na minha humilde opinião, é teste de stress e, com as chuvas, teste de paciência. Nunca me animei com transporte próprio. Até que viajei com minha esposa para Aracaju-SE. Lá estão na moda os ciclomotores (semelhantes às clássicas mobilettes dos anos 80). Como possuem menos de 50 cc e limite de velocidade de 50 Km/h, qualquer pessoa maior de idade (18 anos) pode guiar uma sem habilitação e sem emplacamento. A única exigência é o uso de capacete, muito embora eu já tenha visto em vários locais que há a necessidade de uma autorização.
Um ciclomotor custa 3 mil reais e é vendido em hipermercados, como o G-Barbosa (famoso por aquelas bandas). Dá até para comprar em suaves prestações (10 de 300 reais).
Com essa história, eu pergunto: por que não dá para fazer isso aqui em São Paulo? Além do fato que psicopatas motorizados aqui são mais comuns do que lá no Sergipe, há também toda a "malandragem" do Detran-SP. Imagine um veículo que anda no máximo a 50 Km/h - em uma cidade cuja média de velocidade pode ser até abaixo disso - e que não paga IPVA, licenciamento, etc. ? Pior ainda: nem precisa de "carta"!
Abraços