Lito

Lito

49p

109 comments posted · 0 followers · following 0

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +1 points

Ola Willians, sim existe um motor de partida, é uma pequena "turbina" pneumatica. Tenho um post em rascunho pra falar sobre isso, só falta tempo pra terminar..rs. Abs.

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +1 points

São Idênticos Hiroshi, o problema das fotos é que o motor 1 e 4 estão muito atras do 2 e 3 por causa do enflechamento da asa, causando esta impressão de que são diferentes. Abs

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Por quê o Bin Laden n... · 0 replies · +1 points

O Sohaib ouviu o helicóptero de apoio que ficou estacionado próximo a casa dele (2.5 km da casa do Bin). Aliás, bem legal o FAQ dele: http://www.reallyvirtual.com/faq/

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - A frustração com o t... · 1 reply · +1 points

Sou um pouco alto, 1,86m. Se eu sentasse certinho na cadeira, ficaria a menos de 1 dedo do assento da frente e chegaria com a coluna travada em São Paulo..hehehe

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Ed Force One - Iron Ma... · 1 reply · +1 points

Hahaha, não tinha visto este vídeo. Catrapo mesmo! Mas se levar em conta que foi o primeiro com o E-Jet e ainda no SDU, até que foi bom..rs

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +1 points

As revisões são feitas constantemente e vão se aprofundando conforme um determinado número de horas de voo. O intervalo entre as revisões é indicado pelo fabricante do avião.
Quando você entra em um avião, ele no mínimo acabou de passar pela revisão mais constante, que é feita a cada pouso: "inspeção de pré voo", onde várias coisas são vistas.
Engenheiros não trabalham nos aviões, eles redigem documentos e ditam tipos de inspeções ou como elas devem ser feitas, quem as faz são os técnicos.

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +1 points

Pra proteger da chuva. Antigamente ficava uma pessoa na porta do ônibus (quando o embarque era remoto) dando guarda-chuva pra cada passageiro e outra pessoa ficava na porta do avião recolhendo os guarda-chuvas pra jogar pro cara de baixo e recomeçar o ciclo. Até que alguém teve a idéia de cobrir a escada e o problema acabou... idéias simples que fizeram a diferença. Mas ainda existem escadas sem proteção e os guarda-chuvas são usados.

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +1 points

Pra explicar vou ter que desenhar...rs... vou guardar sua pergunta pra um post quando der tempo ok? Abs.

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Faça uma Pergunta · 0 replies · +2 points

Bela dúvida. Estou pensando em fazer um post sobre sua pergunta. Só pra adiantar, a diferença que vc sente nos ouvidos é justamente porque a pressão não é constante. A cabine "sobe" a medida que a aeronave vai subindo até atingir determinada altitude, mas não na mesma razão que o avião (senão o ouvido explodiria). Vou tentar desenhar isso e explicar em um post quando sobrar um tempinho. Abs

15 years ago @ Aviões e M&uacu... - Existe preconceito con... · 0 replies · +1 points

Hoje me dia não acontece mais. A GOL e TAM possuem mulheres pilotos em seus quadros e algumas comandantes. O importante é ser proficiente e nenhum preconceito vai existir. Boa sorte na carreira.