É, acho aquela forma de arco da Mercedes E, mais estiloso. Realmente as BMs precisam melhorar o quesito design.

Carro animal. Só não me entra na cabeça esses apliques de madeira. Não gosto, e não acho sofisticado.

Então, eu achei o mesmo. Interior e exterior pobre perto desses que você citou. Fraquíssimo para competir no velho mundo. Vai fracassar, na minha opinião.

A plataforma é do Giulietta, e Giulietta é Alfa. Fieteiro detected.

Não, Dodge é Dodge, a Fiat é a majoritária nas ações da Chrisler. Cada um... Tente entender, amigo. Eu disse que o volante é Dodge. Veja os dodge mesmo antes da fiat se associar e veja os da fiat que vc entenderá o que eu disse!

Não, lá tem a versão POP por U$15.500

Plataforma Alfa - que tem operações distintas da fiat, ou seja, uma é pobre e a outra rica. Vamos manter assim. Fiat mesmo não é. A Fiat (fiat mesmo, aquela patinho feio da Europa que é feita para baixa renda, que não emplaca sequer um hatch médio) sofre de um mal: ela não tem qualificação técnica como as grandes montadoras, e o jeito é comprar de quem tem. Por exemplo, a fiat aqui no BR não tinha um bom motor para sua linha, acima de 1.4l. O que ela fez? Comprou tecnologia da tritec. E convenhamos, não é lá uma tecnologia boa. Agora vão colocar multiair nesses etorq, mais turbo e blá blá blá. E multiair não passa de comando de válvulas variável, que ela vende como se fosse a última solução para motores e já existe há década.

É verdade. O Linea só é feio e com suspensão molenga. Mas o interior dele tem um acabamento invejável. A Toyota deveria olhar o acabamento do Linea pra fazer o Corolla.

e o volante da Dodge. rs

Eu só tiro o chapeu pra Fiat o dia que mexerem naquela suspensão que dá uma insegurança tremenda em fazer curvas. "Olha, que legal, fizemos um carro fofinho pra passar nos buracos". Pelo amor.