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13 years ago @ Viver Lisboa - 4 anos e meio de depoi... · 0 replies · +1 points

Faz muito mal. Apesar de algumas falhas já aqui e noutros meios referidas à exaustão é um local agradável para dar um passeio. Agora tornou-se ainda mais apetecível com a abertura do quioque. Atreva-se.

13 years ago @ Viver Lisboa - A Carris na Alta de Li... · 0 replies · +1 points

Vivi durante 5 anos na Colina S.João de Brito, em frente ao condomínio da Torre e mais perto que este do Aeroporto. Posso dizer-lhe que com as janelas fechadas não ouvia os aviões. Com as janelas abertas dependia muito da direcção do vento e consequentemente a direcção de descolagem dos aviões. A minha experiência é que quando levantam para Norte praticamente não se ouve ruído. Quando o vento vem de Sul ouve-se bastante mais ruído. Num desse dias ouvi inclusive o Rock In Rio.

13 years ago @ Viver Lisboa - A Carris na Alta de Li... · 0 replies · +1 points

Bem vindo José,

não lhe sei dizer qual o autocarro lhe serve mas pode consultar o site da carris ou ver que trajecto lhe é sugerido no site transporlis.sapo.pt. Em alternativa penso que o próprio google maps já dá informação sobre os transportes públicos.
Já agora pergunto se é mesmo para o Campo Grande que quer ir? O metro da Ameixoeira poderá ser uma opção? Pode investigar que autocarros servem esse destino ou, morando mais perto do parque Oeste, tentar o caminho a pé até ao metro da Ameixoeira. O caminho não é grande coisa mas talvez isso o motive a participar, se não faz já, no orçamento participativo da C.M.L. votando numa das propostas para a Alta de Lisboa de que a requalificação do trajecto pedonal do parque Oeste até ao metro da Ameixoeira é um exemplo.
Cumprimentos e felicidades na sua nova morada.
Nuno

14 years ago @ Viver Lisboa - A difícil tarefa de e... · 0 replies · +1 points

Liliana, o meu comentário sobre a utilização do metro aplica-se com certeza também aos moradores.
Não sendo nem morador em Carnide, nem aluno do ISLA, mas Lisboeta, muito me desgosta esta discussão em torno de tornar a cidade um enorme parque de estacionamento para uns ou para outros.
A cidade é mais que o conjunto de parques de estacionamento entre os quais nos deslocamos. Esse espaço que moradores e alunos reclamam como seu é na verdade de todos e é obrigação da CML em conjunto com outras entidades que "habitam" a cidade racionalizar a utilização dos recursos para bem de todos, alunos, moradores, transeuntes, turistas, etc.
Se a discussão se centra em torno de eu tenho mais direito a estacionar porque: moro cá; estudo aqui; porque venho de longe; venho passear o cão; a solução, qualquer que seja, vai desagradar a todos.
A minha visão sobre estes assuntos, e não especificamente sobre este, é que deve ser desincentivado o uso do carro e devem ser criadas alternativas competitivas ao seu uso.

14 years ago @ Viver Lisboa - A difícil tarefa de e... · 2 replies · 0 points

Sim, ninguém tem noção...mais ninguém estudou à noite, mais ninguém teve que ir de transportes ou a pé para a escola ou universidade, nem mais ninguém sabe o que é estudar para exames...mais ninguém.
Os nossos problemas são sempre únicos e mais importantes que tudo.
Na minha opinião cabe ao ISLA fornecer o parqueamento ou as condições que considere necessárias para facilitar o acesso dos alunos à escola.

14 years ago @ Viver Lisboa - A difícil tarefa de e... · 1 reply · -2 points

O ISLA tem duas estações de metro a uma distância razoável. A de Carnide está a quê, 100m? Carro para quê?
Acho bem que a EMEL cobre pelo estacionamento, o espaço na cidade é um recurso limitado e portanto precioso. Além do mais serve de desincentivo ao uso do carro que neste caso parece-me desnecessário, um disparate a vários níveis começando no económico.

14 years ago @ Viver Lisboa - Com paciência de Job · 0 replies · +1 points

E com o agravar da crise essa possibilidade é cada vez mais provável e depois, daqui a uns anos, não será possível fazer nada porque as casa estarão ocupadas.

15 years ago @ Viver Lisboa - Cinema de bairro · 0 replies · +1 points

Devo dizer que não me choca assim tanto o edifício que lá vão construir. Não percebo nada de arquitectura sei apenas que não me fere a vista. O que me surpreende mais é a frase no site:
"...(o cinema Europa) há muito deixou de servir ao uso licenciado, por clara inviabilidade económica.". Embora não discuta a viabilidade económica do cinema pergunto-me quanto tempo mais a construção de casas de habitação num mercado saturado continuará a ter viabilidade económica.

15 years ago @ Viver Lisboa - Façam as vossas apostas! · 0 replies · +1 points

Mais estranho, que me perdoem os moradores do Bairro do Cabrinha se estiver a cometer alguma injustiça, é que o projecto de requalificação do espaço desportivo deste bairro tenha conseguido 553 pontos. Segundo dados de 1999, a população do bairro cifrava-se nos 773 habitantes dos quais 228 com menos de 20 anos e 108 com mais de 65. É de esperar que tendo em conta a evolução demográfica do país o número de habitantantes jovens tenha diminuído. Isto em importante dado que a principal e primeira forma de participação no OP é pela internet. Significa isto que a maioria da população da Bairro do Cabrinha votou neste projecto? Ou houve uma daquelas acções de transporte de pessoas aos centros de voto como se assistem nalgumas eleições autárquicas?
Ou então, para os que não são fãs de teorias da conspiração, é simplesmente um caso de pura apatia e desinteresse por parte dos cerca de 20/30 000 habitantes da Alta de Lisboa.
Seja como for, para mim este processo está ferido de morte na sua credibilidade, e não são os presumiveis 11000 votantes nesta edição que vão torná-lo num símbolo de activa participação cívica. Parece-me mais uma manobra de auto-promoção da CML com a aprovação de projectos já planeados e financiados, nalguns casos, por outras entidades.

15 years ago @ Viver Lisboa - A propósito das “ca... · 3 replies · +1 points

Tendo vivido grande parte da minha vida em Benfica não posso concordar mais consigo no que toca ao ponto 4. Aí sim vivi grande parte da minha infância e adolescência em insegurança. Os assaltos no caminho da escola eram frequentes.
Vivo há mais de 5 anos na Alta de Lisboa e concordo que o projecto não evoluiu conforme as minhas expectativas mas não diria que a zona se está a degradar a olhos vistos. Também não sinto insegurança aqui na Alta de Lisboa.
Temo, como o Carlos e muitos outros, que a zona seja apenas um dormitório durante longos anos. Em especial pela falta das acessibilidades e vias estruturantes como o eixo central e a av. Santos e Castro. Que dada a conjuntura económica e as recentes medidas de austeridade a meu ver tardarão ainda mais. :(
Lamentarmo-nos aqui no site não resolve nada mas é um começo. Quem dera que mais gente participasse e expusesse aqui as suas ideias sobre o bairro. Só assim mais iniciativas como a que deu origem à rotunda na parte sul da Alta de Lisboa serão possiveis.

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