Comparado às concorrentes, achei caríssimo.
RAV4, Ecoport,captiva,CRV,Tucson,Sportage. Esses e outros, em suas usam motores transversais em todas as versões incluindo as AWD.
Educação no trânsito em qulquer lugar do mundo se faz com punições severas. Vá ver quanto é obstruir a passagem de uma ambulância lá. Aqui a maioria das multas tem valor irrisório e o sistema de pontuação não funciona.
Em um país pequeno, civilizado, com transporte público perfito e frota pequena - como a Holanda - penso que tal atitude trará mas vantagens (mais segurança e menor poluição) que os eventuais problemas com perda de divisas e o comentado autoritarismo. Acredito q a ação visa mais o bem estar da população que qualquer questão econômica. Trata-se de um país com qualidade de vida uns 70 anos à nossa frente, daí ser difícil a todos nós entender a medida, a meu ver correta. O errado talvez seja quem compra um carro de 25 anos que geralmente, salvo raras exceções, já deu o que tinha que dar.
Vão recorrer e pagar nunca, como é corriqueiro com as leis suecas e justiça de Serra Leoa que nos é peculiar.
Concordo contigo. Essa história de educar é pura hipocrisia, todos somos "de maior" e sabemos o que é certo e errado. Acho apenas que os valores das multas são muito baixos. Temos os carros mais caros e as multas mais baratas. 127 reais por invadir um sinal chega a ser patético. Nos países com trânsito civilizado as multas são daríssimas. Multar pela média é um excelente idéia, pois vai acabar com os espertinhos que vem voando e freiam só no radar.
Uma colisão com acionamento das bolsas provoca PT na maioria ds carros atuais. São pelo menos duas bolsas (muitas vezes a dinâmica do acidente detona as bolsas lateriais tambem), toda a estrutura do painel que é destruida no lado do passageiro, os cintos que possuem pre tencionadores, a mola religio atras do volante que muitas vezes é danificada pelo calor atras da bolsa e a central de controle, que em muitos casos não pode ser reaproveitada - isso sem falar nos custos do reparo da colisão em si. Nada disso, no entanto, vale nais que uma vida.
Parece um kiwi amassado. Uma vergonha deixar um carro tào bom sem modificar seu design. Até a kombi evoluiu - em design - mais que esse cheio de rebites e vidros planos aí.
Depois de uma arma de fogo, uma motocicleta é a máquina que mais chega perto da morte. Fosse inventado nos dias de hoje, certamente seria proibida de andar em ruas, junto com outros veículos.
Antes era no Ceará, depois teve evento na Bahia, agora Rio Grande do Sul...