E a SGAL não se interessa com isto porque? Não tem novos prédios em construção para venda? Onde está a imagem de sucesso do projecto?

Caro Tiago não podia mais concordar consigo.
Cada vez mais este projecto é uma desilusão.
Já me fartei de mandar e-mails para varias instituições a reclamar mas até agora não me fiz ouvir.
A solução na minha opinião era fazermos uma super reunião com o máximo de moradores possivel e reivindicarmos tudo o que falta fazer e estava nos "planos".

Reconheço que a minha linguagem quer gramatical, quer em termos de "agressividade" não correu exactamente como eu desejaria. Porque acima de tudo ofuscou a minha opinião.
Eu apenas defendo o bem comum, defendo o metro na alta de lisboa e todos os outros projectos que estavam no "papel" e agora parecem ou estar parados ou ninguém quer saber, inclusive moradores. Parecia-me um projecto com algum futuro mas agora cada dia que passa me desilude mais.
Não vou entrar em mais explicações sobre o bem comum, pois não me apetece explicar uma coisa tão simples e evidente.

Primeiro não precisas de insultar ninguém, segundo não precisas de atacar os maluquinhos das ciclovias porque Lisboa é e será sempre uma cidade não para as pessoas mas para os automóveis. Eu apenas defendi o transporte publico seja ele qual for, eléctrico, metro ou até bicicleta é melhor que a utilização abusiva do automovel. Em termos ambientais, de modernidade, e até de própria independência externa nos combustíveis fosseis. Se quer andar de automovel ande, não se preocupe que nunca será mal vista por as pessoas desta terrinha. Agora não fique em pulgas pelos maluquinhos, que até são meia dúzia de gatos pingados que defendem o bem publico e comum.
Facto numero 1: Suécia e Holanda são mais desenvolvidos que nós, economicamente e culturalmente e veja lá que eles tão ricos que até andam de bicicleta, isso não é coisa para pobretanas?
Facto numero 2: O bom Português é como um rebanho só pode haver uma opinião,um partido um clube de futebol, pois não é como se fossem virgens ofendidas quando alguém tem uma visão diferente cai o Carmo e a trindade?
E o que me espanta mais é que até com as minorias minoritárias ficam super incomodadas. Toda a gente anda de automovel deixe defender quem pretende outras alternativas , não se preocupe que o automovel vai continuar a ser rei nesta terrinha e nunca vai precisar de juntar aos pacóvios, provincianos e pobretanas que andam de transportes publicos.
Gostava que o meu pais fosse moderno e não percebe que foi muito pouco tolerante e bastante atrasada na sua mentalidade. Há que desconfiar sempre de quem cegamente tenta derrubar o modo de vida de um sueco ou dinamarquês? Já lá viveu para saber isso?
Provinciano é aquele que na sua teimosia só vê o seu umbigo e não bem comum da comunidade. Sabe quanto polui um automovel? Sabe quais os custos para a nossa saúde? Não venha com chavões do invejoso e pequenino português que para defender a sua perspectiva tem que aniquilar as opiniões dos outros. Só eu é que sei, os outros tão errados e ainda atacam o modo de viver de quem notoriamente tem melhor nível de vida em todos os indicadores que nós. Portugueses pequenos, nunca, mas nunca ninguém vos vai tirar o automovel da vossas mãos. É só ver na Alameda da Musica até na relva os senhores teimam em passar com os carros, destruindo o bem comum que é o jardim, nem sentido proibido nem a própria relva vos impede de levar o automovel para onde querem? Quanto mais tirar faixas de rodagem para ter um eléctrico, ou faixas bus ou ciclovias? Não se preocupe o seu reino do automovel vai perpetuar para todo sempre na sua terrinha, essa sim provinciana!

Alguém sabe por acaso se o Condomínio da Torre foi efectivamente construído com sistema anti-sismo? É que no contracto vinha isso. E é obrigado por lei mas já sabemos como são as leis aplicadas e fiscalizadas por cá!
Pelo que percebi no mapa acima dito estamos numa zona vermelha. Desconhecia isso :(
Agradeço que me respondam.
Obrigado

Caro Tiago sigo com atenção este site e tenho que lhe dar os parabéns por ele.

Mas permita-me que discorde de si. "O Eixo Central terá três faixas de rodagem automóvel em cada sentido, mas um passeio central cheio de árvores e bancos para as pessoas poderem sentar-se."
Faz-me um pouco de confusão, primeiro esta aposta cega no automóvel, quando o mais importante era termos um estação de metro e logo ter uma zona menos poluída e saudável. E segundo pelo que percebi se o eixo-central vai ter 3 faixas de rodagem automóvel para cada sentido, isto não vai passar de uma auto-estrada dentro da nossa cidade,não me parece sequer seguro às pessoas irem lá sentar-se nos bancos, quando nem no Parque Oeste põem os pés. Enquanto pela essa Europa fora está mais que provado que estas auto-estradas são prejudiciais para todos dentro da cidade, cá ainda se fazem o mesmos erros. Sou contra esta ditadura do automóvel e o pior é que parece que toda a gente não tem muito interesse em ter um metro no nosso bairro.
Qual é objectivo de vivermos em Lisboa se vamos a continuar a usar o carro para nos deslocarmos para o trabalho?

Com creches perto, comercio local e uma estação de metro era o ideal para termos um bairro muito melhor.

1º Estação de metro, apostar mais no transporte publico em detrimento do automóvel e que já agora as pessoas andassem mais a pé e passeassem mais pelo parque oeste. Não há motivos para que não o façamos.
2º Centro Social da Musgueira
3º Centro cultural
4º Mais comercio tradicional ou um super tipo pingo doce.
5º Esquadra de policia na alta, podia até ser ao pé do parque oeste.
Basicamente podia ser apenas um desejo que fizesse tudo aquilo que estava planeado fazer no principio do projecto.

É inútil contestar nas finanças sobre o IMI, se o coeficiente de localização não baixar nas finanças não consegues nada. O prédio é novo tem qualidade de construção e não tens muitos coeficientes que possas contestar. O caricato é que nas finanças actualizam o valor patrimonial do imóvel de 3 em 3 anos. Como se tivéssemos numa economia a crescer a um ritmo que justifique tal aumento. São as próprias finanças que promovem a especulação imobiliária e os preços altíssimos que se verificam em Lisboa. Caso vendas o apartamento por um preço abaixo do avaliado nas finanças tens de pagar tipo uma multa por o fazeres. Acima do preço pagas mais-valias mas isso é lógico. Outra coisa caricata que me aconteceu é que a SGAL vendeu-me o apartamento por X valor e nas finanças o apartamento esta avaliado por um valor mais alto. Logo tive que pagar mais IMT. Ou seja consigo encontrar um apartamento abaixo do valor de mercado e sou penalizado por isso. Pois devia ter pago mais pelo apartamento. Mas isso acontece porque a fuga aos impostos em termos imobiliários era e é brutal e quando se vive num pais que tudo vale para não cumprir criam-se leis que levam todos na frente.
Quanto ao IMI propriamente dito nos últimos anos houve um aumento sem precedentes a rondar os 200% (noticia publico já de alguns tempos) e quem se lixa mais é quem tem os prédios avaliados pós 2004. Até agora as pessoas estão mais ou menos isentas mas temos que nos preparar para pagar cerca de €400 a €1000 por casas de classe média ou seja por nada de especial e luxuoso. E quem tem os prédios avaliados antes de 2004 paga uma ninharia pois a avaliação é ridícula. Ou seja você pode ter uma apartamento e pagar cerca de €350 (trezentos e cinquenta euros) e o seu vizinho do lado direito ter um apartamento igual mas como é avaliado antes de 2004 paga cerca de €35 (trinta e cinco euros). O que na minha opinião é inconstitucional visto que na constituição, "Artigo 104.º 3. A tributação do património deve contribuir para a igualdade entre os cidadãos." O que é mentira nesta nova lei. Além disso a habitação é um bem essencial, e toda a gente tem direito à ter uma habitação. E uma habitação ao ser construída não polui tanto como um automóvel e é muito mais tributada que um automóvel que não é um bem essencial.
Depois há outro ponto no IMI, todos os anos em assembleia municipal se votam as taxas de IMI a aplicar pelos municípios. Salvo raras excepções os prédios avaliados pelo novo IMI tem uma taxa de 0,35 (máximo é de 0,4) ora se fosse o mínimo seria 0,2 o que dava para ter uma redução final no IMI de cerca de €150 a €200 anuais. É um imposto brutal e cego pois não olha ao rendimento individual das famílias.
É bom que as pessoas tomem consciência desta realidade pois mais tarde ou mais cedo vamos ter um imposto bem grande nas nossas carteiras
Espero ter contribuído de alguma forma para esta discussão e espero não ter chateado ninguém pois como é o meu 1º post não era bom!