O único ponto negativo desse caro é o interior bem simplório e um tanto ultrapassado. Os materiais não são ruins, mas não se destacam e o layout é bem anos 90. Fora isso, acho o design sóbrio e agressivo sem chamar atenção excessiva, mas também está ficando batido.

Suas qualidades mecânicas e de dirigibilidade dispensam comentários. Aqui, a Subaru é a Porsche japonesa.

Na França custa 55 mil reais. Estamos meio longe dessa realidade dos 40 mil amigo!

Diogo, arrisco a dizer que esse será o carro com a precificação mais justa do mercado brasileiro.

Vamos dizer que desses 21350 Euros, a margem de lucro de cima pra baixo da montadora seja de 40%. Estou jogando bem pra cima, acredito que em épocas de crise nem seja tão alta. Nisso, o custo de um DS3 seria 12.810 euros, ou 33.500 reais. Sabemos que com impostos de importação, IPI, ICMS e etc. o valor dobra. Então temos 67.000 reais, fora o frete. Fechamos por volta dos 70.000, lucro de 7 mil da montadora e 3 mil da concessionária.

Algum erro clássico na minha proposição?

CHUUUPPPAAAAA... ta, vocês já sabem.

O DS3 anda mais, aposto com você. Consegui um 0-100km/h de 9,5 seg nele. O Citroen promete menos.

Se essa ignorancia em forma de caminhão fosse vendida no Brasil por meros 105 mil dólares ia gerar fila. Acho brutíssima, se viesse com 6500l de gasolina então, só alegria!

60 mil? Versa, Sentra, Fluence, 408, Focus Sedan, C4 Pallas, Linea, Fiesta Sedan, Grand Siena..

Eu pego QUALQUER UM desses, mas não ando com painel de moto.

Tem um monte dessas bizarrices aqui na Cical de Ribeirão Preto, descobertos mesmo.

Deus me livre, carrinhos feios que dão dó, preço de sedan médio completo.

Como a GM depreda os carros quando traz ao Brasil. O Sonic nos EUA ou usa o 1.8 Ecotec ou o 1.4 Turbo.

Brasil? Algum 1.6 atrasado, preço superior ao Astra 2.0, espaço interno de Corsa, acabamento interno de Palio.

GM não me pega nunca!

Mal gosto nas rodas.
Body kit envelheceu o carro, aerofólio exagerado.
Pouco resultado de potencia pelo tanto investido.

Procurem pelo Lotus Exige 1.8 Turbo/Supercharger de 600cv no Youtube, rodando liso como original.

Esse carro tem muito mais potencial, vou aguardar.