Concordo contigo! Mas ainda prefiro pagar menos e ter uma 600cc. No brasil nao precisa mais que isso, nossas estradas nao comportam bem nem andar forte com uma 600, quem dera uma 1000. A 600 é mais leve e da pra aproveitar melhor (minha opiniao). Tenho uma ninja 250 (é pequena, eu sei!) e se eu fosse trocar pegaria uma 600, nao penso e nem quero uma 1000. Mas, se fosse pegar uma 1000, kawasaki com toda a certeza, quando se tem uma kawa nunca mais quer outra japa.
sempre gosto das materias de voces e acho otimo o site, mas só pra corrigir.
A EBR nao pertence mais a harley a um bom tempo, desde a crise americana, ela agora bertence a hiro, ou hero, nao lembro, uma empresa Indiana, deem uma procurada mais a fundo, mas da harley tenho ctz absoluta que ela nao é mais. A harley fechou ela e o erick teve que se virar para nao desistir do sonho. Dava uma materia bem legal falar sobre ele e sobre a engenhosidade das motos dele, a unica pena sempre foi o motor harley, agora ja nao é mais. A marca que pertencia a harley era a BUELL, essa foi extinta.
Acho uma carro muito lindo, lindo mesmo! Ja tive um focus e hoje tenho um fusion 2.5, e olha, teria esse bravo facil facil, acho muito bonito ele, se por uma mola esportiva entao, viiish! Carro lindo demais! Haters gonna hate!
Uma honda cbr1000, ou s1000rr ou uma zx10, dao pau em uma ferrari e dao um pau nassa ducati, e custam bem menos que ela. Podem nao ser taao belas, mas isso é questao de gosto, mas dao um pau nela, entao nao precisa ser tao cara pra dar pau nesses carros.
Sempre achei um carro feio, ate andar em um. Muito confortavel e bem acabado internamente, teria um usado sem problemas, claro, se o preço fosse bem abaixo dos concorrentes.
por muuuuito menos ainda iria de zx6 ou srad750 hehehe.
Claro que é outro mundo, mas acho que da pra se divertir muuuito mais com uma ss do que com um carro top e pagando muuito menos.
Excelente carro, tenho um 09/10, acredite se quiser, é econômico, 13, 14 na estrada e 8 na cidade. Para um carro desse tamanho e com este motor acho otimo, conforto absoluto, as revisoes sao 400 reais e de 40 em 40 mil km 900. O cara que compra outro carro alegando que por ser honda ou toyota é melhor e vale mais, simplesmente nao entende nada de carro e no minimo nao da valor ao dinheiro, fiz test drive nos dois e nao tem como comparar é outro nivel, claro que se voce o acha grande demais é outros quinhentos mas mesmo assim, é outro nivel, acabamento de primeira motorzao e seguro barato, sim o seguro é barato, 2200 reais em joinville- Sc, se eu nao o tivesse e fosse comprar um carro hoje nao pensaria 2 vezes, iria de fusion sem pestanejar OTIMO CARRO.
Concordo totalmente, as entrevistas dele sao demais, o famoso dedo do meio na curva é F%%%da!
Só ver o crash test dele no http://latinncap.com/_po/, nao vai nisso de plataforma que aqui no brasil e em outros paises da america latina nao sao os mesmos materiais, ve o do march tbm. As plataformas sao as mesmas mais os materias utilizados nao.
mas nao adianta air bag lateral nesse carro, seguramente a estrutura dele é ruim. Assim como nao adianta air bag em gol, celta e uno, só ta la pra enfeite porque na hora do vamo ve a estrutura é fraca demais. Vale muito mais um new fiesta ou agora um sonic do que um carro desse, pois a tecnologia embargada é maior e a segurança tambem.
![[Avatar]](/images/avatar26.png){kind=avatar}
Contraption