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12 years ago @ Noticias Automotivas - Impressões do Fox Blu... · 0 replies · +1 points

gasolina , urbano , ar ligado 50% do tempo, pouco-medio transito , esticadas mais ligeiras no sinal , quase nada de subida/descida .. 8,5km/l .. alcool cai pra 6,5-7 (usei mt pouco)

estrada 11 a 120-140 (como referencia de consumo, 60km / h no piloto automatico ele faz 15-18 .. mas ngm anda assim :P )

fluence dynamic CVT 12/13 branco, comprado em maio 0km por 61k e juros zero ^^ (tinha um sentra Manual mesmo motor, é um pokito mais gastao que o sentra, mas ainda ta com 4mil rodados)

12 years ago @ Noticias Automotivas - Belo Horizonte tem mai... · 7 replies · +6 points

é cara.. alguns pcs e alguns carros vao fechar uma ccs ,.. ¬¬ .. @topic: concordo que isso é errado, mas o q vc disse foi exagero

12 years ago @ Noticias Automotivas - Ford Focus já tem bon... · 0 replies · +4 points

ta doido ? o lobby nacional n deixa n ..

12 years ago @ Noticias Automotivas - Antes da chegada da no... · 0 replies · +13 points

tb sou ex-proprietario de um sentra MT e sai para um Fluence CVT.. e acredite, por mais mimos que o fluence tenha, o sentra ainda tinha mais "pegada"

12 years ago @ Noticias Automotivas - Antes da chegada da no... · 4 replies · +18 points

nao fale asneira, o seguro de todo nissan é barato.

Pagava 1600 na porto seguro com franquia de 1300 , em um MT 10/11

esse carro ta muito bom por esse preço..

12 years ago @ Noticias Automotivas - Fiat Punto Attractive ... · 0 replies · +2 points

Edson, o meu foi o basico so com CVT, uma unidade 12/13 que ja estava parada a poucos meses no estoque da CCS. Pela pintura metalica eles queriam + 1,5k e pelo couro + 2,2k .. (tinha um prata que sairia 61 + 3,7) ..

Realmente o couro no fluence é essencial pq o tecido da uma aparecia de simplicidade, e nem é de veludo.. (e tb nao tem como colocar devido ao airbag lateral).. se fosse veludo tava feliz, uma coisa que meu sandero privilege tinha

Quanto ao espaço, vim de um sentra MT antes dele e ja estou acostumado com o mesmo, inclusive mesmo motor..

Como não costumo pegar transito, sinto falta de um carrinho + nervoso

Seguro era mais caro q o fluence/sentra, mas mt proximo

revisão do tjet é mais cara (1,500 a de 60mil se eu n me engano) , mas nada impagavel..

o pior é a garantia de 1 ano para um carro de 55 com desconto

12 years ago @ Noticias Automotivas - Fiat Punto Attractive ... · 2 replies · +3 points

Aqui em Recife, da para se achar Punto 1.4 a 38.900 como dito, PORÉM, como a concorrência agora é acirrada, o Punto essence 1.6 16v esta sendo vendido a 40.990 em cor solida. Neste caso, julgaria no minimo um test-drive.

Meu caso, estava para fechar um t-jet, pois sou "fã de velocidade", o que mais me desmotivou foi a garantia de apenas 1 ano(mesmo pro t-jet), a utilização da mesma caixa de marcha do 1.6/1.8 (com 5 marchas) que com certeza iria quebrar apos o remap da injeção para 190cv (onde o bravo usa uma importada de 6 marchas) e por ultimo o vendedor que pintou os defeitos de arranhão no carro com um tubo de tinta e papel amassado para esconder os arranhões após eu reclamar (diz ele que devido a o desconto nao tinha como justificar a ida do carro pra oficina refazer isso) ..

Enfim, o t-jet (com blue and me nav que eu n queria) 12/13 ia sair por 56 mil + 2mil e pouco da garantia extendida + juros ficaria por 61.. com 61 fui e comprei um Fluence CVT 12/13 sem juros também branco.. com 3 anos de garantia e que, mesmo correndo menos, é excelente pelo que oferece em comparação ao mesmo de categoria oposta..

no fim, julgo que faz falta um pocket rocket q faz 9s no 0-100 com podium e pouco mais de 8s após o re-map .. mas estou feliz com a escolha..

12 years ago @ Noticias Automotivas - Fiat Punto Attractive ... · 0 replies · +2 points

Aqui em Recife, da para se achar Punto 1.4 a 38.900 como dito, PORÉM, como a concorrência agora é acirrada, o Punto essence 1.6 16v esta sendo vendido a 40.990 em cor solida. Neste caso, julgaria no minimo um test-drive.

Meu caso, estava para fechar um t-jet, pois sou "fã de velocidade", o que mais me desmotivou foi a garantia de apenas 1 ano(mesmo pro t-jet), a utilização da mesma caixa de marcha do 1.6/1.8 (com 5 marchas) que com certeza iria quebrar apos o remap da injeção para 190cv (onde o bravo usa uma importada de 6 marchas) e por ultimo o vendedor que pintou os defeitos de arranhão no carro com um tubo de tinta e papel amassado para esconder os arranhões após eu reclamar (diz ele que devido a o desconto nao tinha como justificar a ida do carro pra oficina refazer isso) ..

Enfim, o t-jet (com blue and me nav que eu n queria) 12/13 ia sair por 56 mil + 2mil e pouco da garantia extendida + juros ficaria por 61.. com 61 fui e comprei um Fluence CVT 12/13 também branco.. com 3 anos de garantia e que, mesmo correndo menos, é excelente pelo que oferece em comparação ao mesmo de categoria oposta..

no fim, julgo que faz falta um pocket rocket q faz 9s no 0-100 com podium e pouco mais de 8s após o re-map .. mas estou feliz com a escolha..

12 years ago @ Noticias Automotivas - Mais imagens e detalhe... · 0 replies · +1 points

engraçado que a frente (novo padrao) ta bem parecida com a serie 6, e a traseira a serie 3.. enfim, o carro é lindo e gostaria muito de poder ter esta barca.. Esse 3.0 c chip e intake vai pra 450cv.. abaixo dos 5s..

12 years ago @ Noticias Automotivas - Peugeot 308 e 408 ganh... · 2 replies · +6 points

melhor opção do 408 ainda é a feline por 60 e poucos :P .. mesmo sem o thp , mas com 6 abs e ESP

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