Francoorp
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10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - SUÍÇA: Pesquisa apon... · 6 replies · +2 points
O Ponto é que falavam tanto de escala produtiva...
Mas entrar no Rafale com seus 280 e poucos pedidos mais os 120 do MMRCA não era mais seguro, com menos riscos?? :evil:
E agora, se a Suíça não quiser entra no E/F, que escala seria essa??
AMX-2 está pertinho!!
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - China acusada de rouba... · 0 replies · +2 points
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - SUÍÇA: Pesquisa apon... · 10 replies · +2 points
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Novas informações so... · 0 replies · +1 points
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Jato executivo Legacy ... · 0 replies · +1 points
Não tinha mensagem, só titulo!! Parece que dizer em conseguir garantir a segurança da aeronave contra hackeamento no link e intrusão do código fonte conseguindo assim o controle do Fly-By-Wire incomodou alguém por aí...
Deve ser o "Ar fresco das Montanhas" indonesianas a ter afetado certa gente!!
http://3.bp.blogspot.com/--WMATXcB7OQ/UyHGRImam1I...
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Novas informações so... · 2 replies · +1 points
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10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Novas informações so... · 4 replies · +1 points
É um tema importante pra defesa, indústria e comércio nacionais e que ninguém toca em lugar algum, o Fly-By-Wire:
http://goo.gl/9EIkfl
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Jato executivo Legacy ... · 0 replies · +1 points
http://goo.gl/9EIkfl
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Airbus espera compensa... · 0 replies · +1 points
10 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - USAF: US$ 550 milhões... · 0 replies · +1 points