IntenseDebate - corcel75

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Por que ver uma corrid... · 0 replies · +12 points

O problema é que existem muitos 'EU SOU FODA!' e na hora que o velocímetro passa dos 200km/h ou o piloto entra forte em uma curva gritam mais que uma mulher de TPM. Ai a concentração do piloto vai pro saco. Mas uma Kombi ou até mesmo um ônibus andando junto na pista, mesmo que apenas nas retas, seria muito FODA!
Uma passagem; janela, por favor:
<img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/08/jet-bus.jpg">

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Onze categorias onde o... · 1 reply · +3 points

Devido minha falta de experiência, a única em que eu posso competir é na Ferrari Challenge. Ou não.

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Como a eletrônica int... · 1 reply · +3 points

Pior cagada que as administrações fazem é demarcar o centro da pista com as "Tachas" (tartarugas ou olho de gato):
<img src="http://www.dirigindoseguro.com.br/wp-content/uploads/2009/12/tartaruga-300x177.jpg">

O infeliz que achou isso uma ótima ideia deve ter a mãe morando na zona. Já vi motociclista cair em uma avenida movimentada, já tive que desviar de um CAVALO que invadiu o asfalto e o centro da pista era todo demarcado por essa merda. O pior é que era em uma reta!

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Como a eletrônica int... · 0 replies · +6 points

Certamente! Aquela desculpa "isso é cheiro do pneu que arrastou" não cola por 250km

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Como a eletrônica int... · 4 replies · +9 points

Vou dizer que as dicas do Jalop já salvaram a minha vida na estrada.
Um Citroen ultrapassou um caminhão em cima de uma ponte. Meu instinto inicial foi travar as rodas (todas as 5, se é que você me entende), mas ai lembrei-me do tópico sobre frenagem que já teve por aqui e juntamente com um "treino" pra conhecer os limites do Corsa, consegui evitar o pior.
O carro derrapou pouco mais de 1m e a partir dai lembrei de dosar o pedal do freio. Consegui diminuir a velocidade do carro e fiquei a uma distância menor do que 10m em um ponte, quase batendo de frente com um C3 e um caminhoneiro vindo logo atrás para concluir o patê.

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Volvo transforma carro... · 0 replies · +1 points

Agora, será que funciona tão bem quanto a apresentação do sistema anti-colisão do V60? http://youtu.be/aNi17YLnZpg

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Volvo transforma carro... · 1 reply · +3 points

Não sei vocês, mas eu tenho pavor de andar atrás de algum carro que eu não consiga ver o que tem na frente dele (caminhão, SUV, etc).

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Dodge Challenger 1970 ... · 0 replies · +1 points

O problema continua sendo cultural nesse caso. Paizão de família vende seu Monza a álcool e compra um Prisma 1.0 completo pra 'se aparecer' pro vizinho. Coloca a família toda dentro dele, incluindo cachorro e papagaio e vai a praia dirigindo da mesma maneira que dirigia seu Monza.
Eu tenho um 1.0 pra andar na estrada. Levo ele sempre com giro alto nas ultrapassagens e nunca passei aperto. Mas canso de ver motorista com seus 'milzinhos' tentando ultrapassar caminhão com o carro em 5ª marcha. Quando chega na metade do caminhão, já se foi o tempo e a pista segura para realizar a ultrapassagem.

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Dodge Challenger 1970 ... · 0 replies · +3 points

Já dizia o velho deitado:
"O problema do Brasil é que, quem elege os governantes não é o pessoal que lê jornal, mas quem limpa a bunda com ele!"

12 years ago @ Jalopnik Brasil - Dodge Challenger 1970 ... · 0 replies · +4 points

Uma coisa é andar devagar. Outra coisa é atrapalhar o trânsito.

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