Excelente resultado do up!, ótimo para o Fox bluemotion e regular para o KA.
O KA peca por ter uma carroceria muito pesada, fruto de uma engenharia da Ford não tão avançada quanto a da VW.
Melhores opções são: up!, fox e KA (que eu não compraria).

A Autocar errou e colocou informações erradas.
O up! é o carro sub-compacto mais vendido Europa.
Se somar as vendas de up!, Seat MIi e Skoda Citigo, a família up! vendeu mais de 200 mil carros na Europa em 2013 e nos primeiros seis meses de 2014 já vendeu mais de 103 mil unidades.
Concorrentes:
Fiat 500 vendeu 160 mil unidades ano.
Fiat Panda vendeu 153 mil em 2013.
Peugeot 107 vendeu 55.244 unidades em 2013.
O Ford KA na Europa vendeu 50 mil unidades em 2013.
O Citroen C1 vendeu 57 mil unidades em 2013 em toda a Europa.
O Renault Twingo vendeu 78.400 unidades em 2013.

OU seja, não tem 1 modelo sub-compacto na Europa que venda mais que o up! e ele não "vende bem"?
Bom, se o up! não vende bem, o que dirá dos concorrentes que vendem bem menos?

Certamente subirá. O New Fiesta subiu mais de R$ 5 mil em 1 ano. O Ka foi anunciado a 35.4k mas não tem carro nesse preço. Quando tiver, será mais caro. Melhor ficar com o up!, na minha opinião.

Acho uma excelente iniciativa! O transporte coletivo tem que ser priorizado. SP Mesmo deveria ter licenaça de uso de carros, no valor de uns 50k por ano. Só assim mesmo...
Espero que a iniciativa de Hamburgo logo seja adotada no brasil.

Mas como saber se o motor que está nesse carro é o 1.6 16V EA 2011 mesmo?