Hermoso, muy distinguido.

Lástima que en Uruguay la marca vende muy poco.

Salu2

Es de destacar que el impulsor cuenta con inyección directa, de ahí las siglas en inglés GDI.

La verdad que es uno o quizás el mejor sedán del segmento estéticamente hablando. Para los estándares yankees el motor es pobre para el tope de gama, pero acá un 1.6 con 140 cv sería muy pero muy bienvenido, coronándose como el más potente del segmento.

Lamentablemente, me parece que ese 1.6 sólo está homologado para el mercado norteamericano, así que dudo que lo veamos.

El sedán se parece mucho al Optima en el frontal.

No entiendo bien la segunda foto, no sólo porque corresponde al hatchback, sino que mantiene las mismas llantas 17'' que las actuales, a pesar de que cuenta con el nuevo frontal...
Me parece que esa foto, que ya vi en otras webs, podría contener algún error de edición.
De hecho en la nota del Rio hatchback se ve que las llantas tienen un nuevo diseño, muy bonito por cierto.
Hay algo mal ahí.

Una cosa que yo me enteré por la web de Dourado, es que el Rio sedán cuenta con 6 airbags, algo que no vi nunca publicitado.

Tuve un Rio hatch y es muy pero muy espacioso, así que por 25 490 bien puede competir con el Versa con la única diferencia que el coreano es mucho pero mucho más bonito para mi gusto.

Salu2.

No me queda claro cuál podría ser el público objetivo.

Ofrece garantía de electrodoméstico, sólo un año ó míseros 20 mil kilómetros.
Escasa autonomía.
No sabemos qué consumos promete, no sabemos cuál es el costo de la batería, no sabemos las prestaciones.
No sabemos cuánto te va a fajar UTE por esa instalación y si no tenés que pagar más potencia contratada.
No ofrece de serie el aire acondicionado y tampoco sabemos el precio ja, ja, otra cosa que no sabemos. Tampoco sabemos cuánto afectará el aire a los magros motores.

Una caja de pandora realmente.

Y en particular tampoco tengo ni idea qué respaldo ofrece Ruffino Group. ¿Quiénes son? ¿Quién los conoce?

Me parece buenísima la idea de traer autos eléctricos, pero me da la impresión de que el representante se apuró y trajo cualquier cosa y a como dé lugar.

No compraría este auto ni a 10k, prefiero mejor un QQ:

Salu2.

Buena actualización y oferta variada la que ofrece Peugeot. Hay para todos los gustos.

Si bien el Clio IV lo supera en ventas en Europa, el 208 ofrece un plus en calidad en interiores y más seguridad pasiva para los pasajeros traseros con los airbags de cortina.

¿Me parece a mi o el XY ha desaparecido del Uruguay?

El redactor pide paciencia así que bueno, hay que esperar a ver cómo lo configuran para Uruguay.
Si de Sadar leen ésto, tengan en cuenta que el Mazda 2 podría llegar recontra equipado y a un precio similar al del New 208.
Cuando traigan al nuevo modelo, pónganle volante forrado en cuero. El resto de los equipamientos en el tope de gama es muy bueno.
La opción de Mirroring del smartphone puede ser interesante aunque tampoco nada esencial.

Salu2.

Felicitaciones.

Yo había pensado en comprarme un Fit cuando llegase. Menos mal que no lo hice porque desde agosto tengo un 208 (nada que ver con el Fit).
Pero lo señaste andá a saber cuando, te lo prometen para diciembre y te lo entregan a fines de febrero. Hay que tener mucha pero mucha paciencia.

Algo hace mal, la fábrica o el representante o ambos. El número de unidades y las largas esperas lo demuestran.

Suerte con tu máquina. Sé que Autoblgouy ya probó un Fit con la caja automática. ¿Fuiste por el manual o el automático?

Saludos.

Qué pena que estos productos sean tan inaccesibles en Uruguay y porqué no también en Brasil.
Los precios en caso de llegar a producción y de llegar por acá van a ser siderales, dignos de verse en un Planetario.

Salu2.

Muy linda. No sé si le guste al público femenino tanto como la actual porque la veo más masculina me parece.

Veremos qué se trae Hyundai Fidocar en su momento.

Me intriga qué pasará con su hermana Sportage porque la KX3 no me gustó mucho.

Salu2.

Hay un periodista argentino que en su test drive les toma el pelo al respecto: recoge una ramita caída de un árbol para poder emplear el dispositivo.

Sin dudas, no es nada práctico y es un error de diseño que no pueden solucionar.

Salu2.

No me quedó claro qué aporta el Polo indio respecto del Gol. A mi no me convence. Y el automático no es caro, no, es carísimo. Menos mal que viene de la India porque si no...

Salu2.

Me alegro por Kia, nunca vendió tanto. Se ve que ahora le dieron con el precio al Rio porque desde que vendí el mío, veo muchísimos. Espero que no empiecen con el "manoseo de precios" que hacían antes.
El Cerato de a poquito se está viendo más.
Estuve en Panamá y Hyundai y Kia copan la ciudad, es impresionante lo que venden. El Picanto lo usan de taxi, vi muchos (sí el Picanto).
Allá copan esas marcas, lo mismo que en Perú, así que si quieren y negocian buenos precios y equipamientos ellos podrían crecer mucho más.

De Suzuki no me sorprende que de esté al tope. Pero la competencia se está poniendo más agresiva. Vamos a ver cuánto le dura el liderazgo.
Aparte, ayer vi que el único auto que no promocionan a doble página en el Gallito Luis es el Celerio. Para mí que el nuevo modelo anda cerca...

Bueh, qué lamentable lo de Honda. No venden nada. Antes no vendían porque el Fit demoraba, ¿y ahora qué pasa?

Otra marca que me da pena es Mazda. ¿No es que habían tenido excelentes ventas? En enero colocaron un solo Mazda 3... De terror.
Espero que el 2 venga con un excelente equipamiento y a buen precio. En México son de serie el ESP y el ASR pero el tope es el doble airbag y no es barato.

En Mitusbihi calcularon mal. Muy pocas ventas para tanta publicidad. Pero desde el Mirage sedán para arriba, los precios no los ayudan.

Salu2.