Estimados, lamentablemente llego tarde a este tema, ya que me parecieron sumamente interesantes todas las respuestas!
Yo también tengo una Renault Kangoo 1.6 16 v. año 2011 , que si bien es el auto de la empresa, en mi caso también funciona como "auto particular" junto al Vento 2.5.
La camioneta al dia de hoy tiene 63.000 kms, y adhiero a todo lo que dijeron. Es un problema tras otro. Siempre la atendí en Service Oficial para respetar la garantía, y también, siempre que entraba con un problema, salía con otro.
Tuve problemas de diferentes índoles que paso a detallarles, sin aburrirlos.
Me dejo a pata 2 veces, en ambas veces revento un fusible grande que comanda la inyeccion electrónica y hubo que traerla en camión a Santa Rosa para que lo repararan. Por desgracia en ambas oportunidades, me tocó estando en el interior del pais. La primera con 7000 kms la segunda con unos 30.000 aprox.
Se me apagaba de mañana al salir del garage. Me cambiaron de todo, y el problema seguia estando. Tras 4 visitas, se dieron cuenta que estaba sucia la mariposa de admision, y lo arreglaron.
Me pasó lo del co-forista que cuenta que le caia el agua del aire acondicionado en el pie. Tras varias visitas, me dijeron que estaba "quebrado" un caño de desague y la mar en coche. Actualmente está solucionado.
Luego problemas varios, como ser un ruido en los frenos traseros de una válvula compensadora, se rompio la bomba de nafta hace 5000 kms, problemas en las puertas traseras q no cerraban bien, me entraba agua cuando llovía porque el chicote de cables estaba mal sellado, y en ese mismo chequeo, me cortaron los cables de la alarma y la dejaron sin funcionar. En fin, puedo seguir la lista, porque es bastante extensa. Resumiendo, es una camioneta que da problemas y el servicio oficial de la marca, me parece que no soluciona muchos de ellos.
En cuanto al consumo, en ciudad , usandola sin carga o con carga muy baja, da entre 8.5 y 9.5 km/l. En ruta, nunca, logre sacar mas de 12.5 km/l.
Una sola vez, y a modo de experimento fui a Colonia a una velocidad de entre 80 y 90 km/h (un embole) y ahi si, me dio 15.3 km/l. Pero ta, es irreal.
Si bien la camioneta es muy comoda, agil, y exteriormente no me disgusta, no se porque, pero vienen con problemas desde la fábrica. Y probablemente cuando decida el cambio, dentro de no mucho tiempo, no va a ser una por una kangoo.
Saludos

Excelente presentación de la marca germana. Me gustan muchísimo las lineas clásicas pero modernas del 911 .
Y adhiero a lo que han dicho, este tipo de autos, los prefiero manuales ... sino es como andar en un autito chocador con 350 HP !
En cuanto al Boxster... no me mata ... (ojo, si me dan uno no me quejo no?) pero a la hora de elegirlo, no se si lo haría.

Me encanta la propuesta!!!! Felicidades Autoblog!!!!!

Amigos de Autoblog, las imágenes hablan por si solas! Realmente muy linda convocatoria y más linda aún la reunión ! Ojala se repita asi los que no pudimos ir, podamos no perderla!!!!

Un Abrazo!

Estimados no podré acompañarlos pues tengo compromisos laborales temprano en la mañana!
Que la pasen Super Bien y tengan a bien organizar otra proximamente!!

Tiro la propuesta.... sería lindo armar una fija, digamos, el 2do Sábado de Cada mes, reunion Autoblog ....como la ven?

Un Abrazo!!

Excelente reporte, por el contrairo, muy pobre la presencia vehicular en la Rural...
Recuerdo las rurales alla por el año 96-97 donde era una mini "expo" automotriz también, donde llevaban novedades y presentaban modelos interesantes!

Como siempre, Autoblog nos trae lo último de las novedades.
Aquí me voy a expander un poquito en mi comentario. Como actual poseedor de un Volkswagen Golf Sedan MK5 (más bien, un Vento) , mi interés por la marca creció desde entonces.
En lineas generales éste "Nuevo" Golf 7 , como bien dijeron, es una "continuación" del modelo, y si bien se lo considera algo nuevo, se puede ver en una foto el avance y la continuidad en las lineas. En lo personal, me gusta... y me gusta mucho más que el Golf MKVI , ya que es un tanto más armónico, y por un momento sale de esa trompa común de la mayoría de los Volkswagen´s (Desde un Gol hasta un Passat inclusive)
Veremos si en conjunto con el rediseño de esta séptima generación de Golf, viene una nueva generación de Vento (o Jetta en el resto del mundo) porque el actual, deja bastante que desear, con una reducción en la calidad de los materiales y en elementos de confort como de seguridad (Bi-xenon,leds,antiniebla,etc). Pero eso es otro tema ,punto y aparte!

Como reflexión final, repito, me gusta mucho lo logrado que está, y más lindo va a ser esperar al Golf GTI o al Golf R que estimo van a estar muy picantes!

Sería buenísimo poder contar con éste modelo en tierras Uruguayas...! Ojala se cumpla!

Que lindo que está!! Me encantó!
Le va a hacer temblar el piso de los Mini Cooper S, Citroen DS3 y Audi A1 ......

Mientras no lo traigan a la disparada cifra por encima de los 40.000 dólares, es un caballito de batalla!!

Pa, que lindo vehículo. Es mucha casualidad, que hace cuestion de 1 semana se me vino a la cabeza, y estuve mirando muchos videos y buscando mucha información de este León Pura Sangre ...
Recuerdo los pocos que vi en Uruguay, uno Rojo, en estado inmaculado, conducido por un señor veterano, el cual te dejaba escucharlo apenas se ponia la verde... y lo veías irse como un bólido! y luego el Blanco, que muchos dicen que es GTX convertido !
En Europa estos vehículos están en el entorno de los 3000 Euros... una ganga.... me encantaría tener uno en mi garage!

Excelente nota!

Me parece una Excelente idea !!!!!!!!
Aprovecho para registrarme como usuario ya que vengo leyendo hace mucho y siempre me compliqué para hacer comentarios!!!
Un abrazo