IntenseDebate - marciors01

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +1 points

Peroba, as revisões da ford eram de 6 meses ou 10.000km e não 5000km, nos modelos novos é um ano ou 10.000km.

Conheço outros focus que também não são problemáticos, uma conhecida tem um focus hatch glx 2.0 2008 com pouco mais de 50.000km, suspensão original, nenhuma peça trocada na suspensão, embreagem ou o qualquer outra, o único defeito foi o coxim hidráulico do motor que realmente não vai muito longe no duratec 2.0.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +1 points

Ele custava 40k mas estava em promoção de fim de feira, a faixa de preço dos médios era um pouco acima dos 50k.
No início de 2008 um focus 1.6 já em fim de feira era vendido a 43k(promoção) e o preço de tabela de um clio expression 1.6 ou fiesta rocam 1.6 completos era de 42k, nesta época comprei um clio em promoção por estar saindo de linha por 38k.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 2 replies · +3 points

Amiguinho, a seção é "carros para sempre", ou, carros que marcaram uma época, se tu não gosta de ler sobre carros mais antigo não acesse o link, leia as matérias sobre carros novas.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +1 points

Nunca troque apenas um amortecedor apenas, isso deixa o carro desequilibrado em situações de emergência porque o usado certamente não é tão firme quanto o novo, eles respondem de forma diferente.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 3 replies · +1 points

Perobac, na geração dois talvez mas a suspensão da primeira geração é muito forte e resistente, vendi um 2005 1.6 com 101.000km, da suspensão original restavam molas e todas as buchas, troquei apenas as bieletas.
Os amortecedores torquei por convicção ao 50.000km, mesmo funcionando os amortecedores pedem eficiência quando mais rodados, mas não havia nenhuma folga ou vazamento.
As revisões da ford para carros até 2014 de seis em seis meses e não de três em três, na linha 2015 parece que isso mudou e as revisões são anuais.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +1 points

Em parte porque a gasolina é gasolina e as ruas não são esburacadas como as nossas, suspensão não incomoda.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +3 points

Americano não faz carro equilibrado como o focus, tudo é grande e mais desengonçado.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: Fo... · 0 replies · +1 points

Pode ser, mas na época o focus era disparadamente o melhor médio do Brasil e nunca vendeu bem, hoje o focus ainda é um ótimo carro mas existe concorrência mais forte.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carros para sempre: pr... · 0 replies · +5 points

Nem de longe, o santana vendeu bem por mais alguns anos, tá cheio de santana acima do ano 2000 para vender,, somente no final ele começou a escassear.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Flagra! Renault testa ... · 2 replies · +1 points

Eu acho que nenhum vale a pena, completos passam dos 30k, devem beirar os 32k e por estes valores melhor ficar com up ou novo ka.
Só seria interessante comprar um destes carros se custassem menos de 30k completos, até acho que se não baixarem tendem a desaparecer.

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