kranioo
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11 years ago @ Jalopnik Brasil - Jalopnik Brasil encerr... · 0 replies · +5 points
11 years ago @ Jalopnik Brasil - Jalopnik Brasil encerr... · 0 replies · +1 points
Orgulho de estar aqui desde o primeiro post.
A vida continua, agora vamos de FlatOut.
BRAAAP
11 years ago @ Jalopnik Brasil - [RESULTADO] Duelo do d... · 0 replies · +1 points
12 years ago @ Jalopnik Brasil - Piloto italiano esquec... · 0 replies · +1 points
Eu só espero que o motivo dos rádios não terem uso até hj seja bom o bastante pra justificar, e não apenas alguma tradição sem noção.
12 years ago @ Jalopnik Brasil - Piloto italiano esquec... · 2 replies · +1 points
Quanto ao rádio, não vou te dizer que o motivo é este, mas, eu acredito que pilotar uma moto no limite e ainda ter que ouvir/responder a conversas no rádio é algo meio que fora de alcance, visto que moto pilota-se com o corpo inteiro não apenas girando um volante.
12 years ago @ Jalopnik Brasil - Piloto italiano esquec... · 6 replies · +1 points
12 years ago @ Jalopnik Brasil - Prefeitura de São Pau... · 1 reply · +9 points
Retirado do site da PMSP – http://www.prefeitura.sp.gov.br/portal/a_cidade/s...
…”Os fiscais das Subprefeituras vão até o local vistoriar o veículo e fixar um aviso com o prazo de cinco dias para que o proprietário faça a retirada do veículo. A subprefeitura é obrigada por lei a verificar o histórico do automóvel acionando a policia e órgãos de transito. Caso todas essas instâncias sejam esgotadas, o proprietário não for encontrado, o veículo não possuir pendências jurídicas ou ser prova de algum crime o carro é recolhido para os pátios das Subprefeituras e passa a ser considera sucata."
12 years ago @ Kotaku Brasil - Para q... - As telinhas de um supo... · 0 replies · +1 points
12 years ago @ Jalopnik Brasil - O guia para acompanhar... · 1 reply · +1 points
Pra mais informações segue o link do site mantido pelo Fausto: http://www.mundomoto.esp.br
12 years ago @ Jalopnik Brasil - O guia para acompanhar... · 3 replies · +3 points
Começou as 7 da manhã e termina por volta das 14hrs.
Pra quem não sabe, o brasileiro Rafael Paschoalin correu lá e foi o primeiro sulamericano a competir na NW200. Ele competiu pela categoria Superstock 1000, em uma BMW S1000RR. Infelizmente na primeira corrida, na quinta, ele caiu na 5ª curva da primeira volta, e hj ele conseguiu um 26º.