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10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Flagra! Versões ST do... · 1 reply · +1 points

Pagar 130 mil num carro que parece o Gol...

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Flagra! Versões ST do... · 1 reply · +1 points

Vocês precisam parar de pensar que o único responsável pelo preço alto dos carros no Brasil são impostos, eles são os menos responsáveis, isso já foi mais que provado. Essa posição de sempre achar isso só facilita a vida das montadoras em cobrar preços absurdos, dessa forma aliviamos o principal culpado: Os fabricantes!

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Garagem MOTO #1: Yamah... · 6 replies · +1 points

Aqui em casa temos uma Fazer 150, uma Apache 150 e uma Next 250.
A Apache é melhor que a Fazer, mais rápida, mais forte, são 15cv contra 12, tem um freio mais bacana e um quadro melhor, de berço duplo contra o simples da Fazer, fora que é mais esportiva, possui semi-guidão. Mas acredito que a Yamaha conseguiu um apelo esportivo em uma moto confortável. Aliás, a Fazer vibra menos que a Apache, e por ter uma posição um pouco menos esportiva, cansa um pouco menos.
Na minha opinião. Apache > Fazer > Titan.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Fiat Strada chega ao M... · 0 replies · +1 points

Nem tem tanta diferença de imposto do Brasil pro México, memso pq esses carros pagam impostos aqui também, a diferença é a margem de lucro.
Simples, não compre Strada, compre a Courrier que é mais barato, ou procure uma Pampa 97 1.8 que aguenta mais trabalho que essa Strada (se a intenção for trabalho).

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Editorial: qual será ... · 0 replies · +6 points

Dor de cotovelo detected...

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Editorial: qual será ... · 0 replies · +3 points

A política econômica cambial do atual governo é a mais estável que já existiu, não existem sustos, a oscilação do dólar é muito baixa. Para de querer fazer propaganda pro Aécio Never Drogado(Senador que apresentou ZERO projetos em 4 anos), com informações falsas e sem embasamento.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Editorial: qual será ... · 0 replies · +3 points

Muitas empresas, especialmente na crise de 2007 só lucraram no Brasil.
O mercado nacional é completamente diferente do que você está falando, existe o imposto, mas ele não é o diferencial para os preços, o diferencial para os preços do Brasil é a margem de lucro.
A conta não é essa, num carro de 70.000, principalmente se for montado no Brasil, não vai metade disso para o governo.
Concordo que os impostos precisam cair, mas eles são menores hoje do que eram há 13 anos (PSDB), além de que um funcionário também custa um pouco menos ao empregador.
O que precisa é mudar a cabeça de brasileiro, deixar de pagar 40 mil em Gol, 8 mil em CG, recusar produtos ruins quando você tem concorrentes de qualidade superior por um preço melhor.
Se brasileiro fosse esperto, a volks não venderia 10% do que vende e o Gol de 40 mil custaria pelo menos 10 mil a menos, com o preço menor, o imposto é menor.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Editorial: qual será ... · 0 replies · +3 points

É, vai sonhando...

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Editorial: qual será ... · 0 replies · +3 points

Vale lembrar que era mais caro importar carros na época de FHC.

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Em busca dos 20 km/l: ... · 0 replies · +1 points

2007/2008... Aí sim, se você colocar os Hibridos, não tem o que falar! Infelizmente ainda temos poucos aqui, mas os poucos se mostram extremamente eficazes.
É a tocada da atualidade, investir em Hibrido.
Acho que não tem como fugir muito, o Fusion Hybrid se mostrou mais econômico que carros 1.0, mesmo com um baita motor.

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