corsario01

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24p

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7 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - F-15 no Brasil? · 2 replies · +1 points

O pior foi deixarem a mídia especializada no chão. Na hora do voo, nenhuma especializada estava na relação. Apenas Globo, Band, Record, G1, Globo Esporte e etc. Teve dono de site especializado que viajou de Minas Gerais, gastou uma grana e tempo, para na hora H, darem espaço para uma cambada de Zé Manés que não entendem nada. Paciência!

7 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - NOTA DE FALECIMENTO · 0 replies · +1 points

Meus sentimentos à família do La Marca. Minha solidariedade com a equipe editorial do Cavok. Sem dúvidas, uma grande perda, não só pelo profissional, quanto pelo homem.

Infelizmente ele foi vencido por este maldito mosquito. Que ele descanse em Paz e que Deus conforte sua família.

Luiz Padilha

14 years ago @ Blog do Poder Naval - França encomenda segu... · 0 replies · +2 points

E para acrescentar, quem afirma que os Scorpenes não são modernos, desculpe, mas não tem o devido conhecimento sobre a questão.
E não tem o devido conhecimento também, dos custos de se construir um estaleiro e criar as facilidades para a construção de 4 ou mais subs sejam feitos no Brasil.

Sim, eu disse 4 ou mais subs, por que 4 foram contratados agora, mas a MB pleiteia mais alguns, pois os classe Tupi não são eternos.

Mas, cada um com seus pensamentos! O meu é de que estamos no caminho certo!

É caro? Claro que é, não estamos comprando iates e sim vasos de guerra, que é sabido por quem tem conhecimento, possuidores de custos elevados.

14 years ago @ Blog do Poder Naval - O retorno do 'São Paulo' · 0 replies · +1 points

Melhorou e muito porque apesar de não serem outros/novos, foram todos revisados e colocados em estado de zero Km. Ou seja, vão funcionar muito melhor do que estavam. Não deixa de ser uma melhora, já que seus radares são excelentes.

14 years ago @ Blog do Poder Naval - O retorno do 'São Paulo' · 1 reply · +1 points

Caro MarcosT.

Chega de coisa velha na MB.:)

Já não temos demais? Vamos pensar que assim que o FX2 for finalmente anunciado, a MB poderá se decidir pela proposta dos Rafales F1.
Vamos de aeronaves novas, OK?

O que vc acha ? Corsair foi bom, no passado. O custo para colocar eles em cima seria proibitivo.

Penso que temos que olhar para frente de agora em diante.

14 years ago @ Blog do Poder Naval - Depois da UNITAS e da ... · 0 replies · +1 points

Estive hoje a bordo e conversando com o Imediato do navio, me foi passado que o espirito da tripulação quando soube da missão foi o de cumpri-la a qualquer custo. O pensamento deles era nas familias e todos se doaram ao máximo para ajudar.

O leme da aeronave estava cheio dágua e precisaram de 70 homens no braço para traze-la a bordo.

No mais, o "Urso" precisa de um bom descanso após 89 dias no mar!

Bravo Zulu ao Urso!!!!

14 years ago @ Blog do Poder Naval - Debate intenso nos Blo... · 0 replies · +1 points

Mas ontem no XAT não apareceu ninguém pra conversar!

14 years ago @ Blog do Poder Naval - Duro de matar · 0 replies · +3 points

Depende de onde acertaram. Temos que levar em conta que este navio estava seco, sem nada que propalasse incêndios que normalmente, são devastadores em navios, levando o mesmo a sucumbir.

14 years ago @ :::Blog do Poder A&eac... - Demonstração do Rafa... · 0 replies · +1 points

O F18E fez demosntrações ano passado com os tanques e amas e fez o mesmo que este Rafale.
Sei que os americanos são isso e aquilo em termos de transferência, mas o F18E é o bicho!

Porém, venha qualquer um, é bem melhor do que o que temos.

14 years ago @ :::Blog do Poder A&eac... - Demonstração do Rafa... · 3 replies · +2 points

Senhores, o desempenho dele em shows é igual ao de outros competidores do FX2.

Mas um detalhe me chamou a atenção: Ele esta "limpo", sem os famosos tanques sub alares que o fazem.
Será que com os tanques ele faria aquilo tudo????

Duvido!!!!