IntenseDebate - carroba

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Renault F... · 0 replies · +1 points

Me llama la atención la baja de peso de 100kg o mas respecto al anterior. Siendo un restyling no encuentro explicación, mas aún con agregado de accesorios.
Por lo que se informa no hubo un cambio de plataforma que pudiera justificar semejante baja de peso.
Realmente a mi me preocupa viniendo de Renault Argentina, de quienes tenemos antecedentes nada buenos respecto a los abaratamientos sobre todo estructurales.
¿Alguien tiene noción por donde puede venir?
Saludos.

9 years ago @ AutoblogUY - Las marcas analizan la... · 0 replies · +1 points

Muchas gracias Alberto.

9 years ago @ AutoblogUY - Las marcas analizan la... · 2 replies · +1 points

Estimado Alberto,
De acuerdo a lo que usted dice deduzco que el IMESI se aplica sobre el precio de venta y no el de importación.
¿Es así o estoy interpretando mal?

Gracias y Saludos.

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Nissan Ti... · 1 reply · +1 points

Tengo claro eso señor. Pero es un error en esa nota, incluso fue discutido ese día en los comentarios. Basta ver en cualquier pagina oficial de Nissan, por ejemplo la de Mexico que es su origen, para ver que ese peso es el bruto y que el peso anda en el orden de los 1050 kg o algo más según la versión.
Si usted quiere creer que el Versa pesa 1441 kg en orden de marcha, entonces adelante.
Saludos

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Nissan Ti... · 4 replies · +1 points

El peso que indica en esa nota del Versa es bruto, es decir con la máxima carga admitida.
En esta nota del Tiida el peso especificado de 1102 kg es en orden de marcha.
En resumen la diferencia es de poco mas de 50 kg, o sea nada muy importante.

Saludos.

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Nissan Ti... · 0 replies · +1 points

Lamentablemente pienso lo mismo, pero seguramente nunca lo confirmaremos ya que no creo que Latin NCAP lo pruebe.

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Nissan Ti... · 2 replies · +1 points

Le han sacado mucha cosa a un gran auto, pero como contrapartida bajo el precio que lo hace competitivo en un segmento mas bajo.
No me parece mala opción salvo que el ahorro haya llegado a lo estructural y hayan sacado refuerzos y calidad de chapa como Nissan ya lo supo hacer.
Saludos

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Peugeot N... · 0 replies · +3 points

Nuevamente, las bajas de precio fijado al vendido real no es exclusividad de ninguna marca, es parte del mercado y se aplica a todas las marcas. Lo del producto PSA y Sadar y el grupo realmente no entendí que marca compraste ni con quien tuviste problemas. En el tema de fondo sigo pensando lo mismo: Peugeot no es de las marcas con mal precio de reventa, es mas, me inclino a pensar que esta del medio para arriba en ese aspecto y basta comparar en ML o el gallito para ver que es así.
Pero por supuesto que cada uno tiene derecho a comparar y evaluar como le parece.
Saludos.
.

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Peugeot N... · 2 replies · +4 points

Gonzalo,
Tengo las lista de Autodata de muchos años para atrás. En el 2009 ese Peugeot costaba:
407 SR Confort 2.0 Full,climaut,6Abag,ABS 42990
por lo tanto esta un 53.4% de su valor muy lejos del 30% que vos decís. Según tu comentario anterior debería valer 12.900 y vale 23000 o sea un 78% mas !!!!
Le estás errando feo por mas que pretendas distorsionar los números para hacerlos parecer.
Todos sabemos que los autos de gama alta se desvalorizan mucho mas que los de gama baja, pero eso pasa en todas las marcas. Las únicas que pueden llegar a desvalorizarse un poco menos son las Premium teutonas, y ni siquiera siempre es así. Te paso un ejemplo:
Audi A6 2.0 TFSI 2009 100.000km en ML #422407336 por 37000. Su valor original:
A6 2.0 Turbo FSi Extra Full 4p. S-Tronic (C7) 79950
O sea que se vende a un 46% de su valor original (desvalorizó mas que el Peugeot de tu ejemplo).

Yo entiendo que todos podemos tener nuestras simpatías con respecto a unas marcas y todo lo contrario con otras, pero no me parece correcto llevar eso hacer comentarios para tirar hacia abajo una marca con números lejos de la realidad.
Saludos.

9 years ago @ AutoblogUY - Lanzamiento: Peugeot N... · 0 replies · +3 points

Realmente un lindo auto...
pero muy caro, por lo que en relación costo-beneficio el Ford le gana por lejos.
Si Multimotors tuviera el servicio postventa de Sadar, Ford sería imbatible!!
Saludos

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