Muito Bom!

Vejo isso como medida paliativa, tem muita coisa pra eles olharem e mudarem. Porque eles não se preocupam primeiro em tentar fidelizar quem compra um Peugeot por ex? A pessoa vai lá compra um carro da marca, gosta do carro, aí pensa em trocar por um da mesma marca de categoria superior ou simplesmente um modelo mais novo, resultado? Ou eles não querem o carro da própria marca, ou então jogam o preço dele lá em baixo, aí a pessoa vai numa marca concorrente e eles pagam mais do que a Peugeot ofereceu, e lá se foi mais um cliente embora (que dificilmente voltará). Outra coisa, é muito raro alguém comprar um carro da Pug ou Citroën emocionalmente, quem arrisca vai por um motivo racional, acho que até por isso eles criaram a linha DS, mas aí o cidadão vai comprar um DS3, que mesmo sem vender tanto se não me engano subiu de preço, aí ele imagina, poxa, com essa grana eu poderia comprar um Golf, o resultado todos já conhecem. E marcas como a Fiat e a VW por ex. conseguem a proeza de conseguir vender Gol e Palio como compra emocional, por incrível que pareça tem gente que sonha em ter um Gol ou um Palio., agora perguntem quantos querem ter um 207. Fora que a cada lançamento eles não demonstram a mínima vontade de querer vender alguma coisa, só oferece o que os concorrentes tem (ou as vezes nem isso), não tem gana de vender mais, são extremamente acomodados...Enfim, essa PSA esta precisando é de uma reestruturação em todos os níveis, não somente em quantidade de modelos.

O (b)rasil é um país de gente pilantra e todo mundo sabe, então qual é a regra geral? Não confie em nenhuma propaganda, não confie em nenhuma empresa, não confie em nada, confie apenas no que você pode ver e atestar o que realmente é, aí sim você pode realizar uma compra...O pessoal confia demais, mesmo quando a pessoa toma precauções contra esse tipo de coisa ainda tem chance de ser enganado.

Esse parachoque traseiro remodelado, e aquele aerofólio deram uma melhoradinha na traseira do Versa, e sinceramente, visualmente não consigo gostar desse volante, parece muito grande e desajeitado. Mas pelo o que já li,ele é um ótimo carro e eu teria um sem problemas, prefiro ele do que Gran Siena, Cobalt e Voyage por ex.

Boa ideia o Brasil "se enfiar" nesses conflitos por aí....não consegue arrumar nem a própria casa e vai se intrometer em outros países.
Nem vou comentar sobre o blindado, se é bom ou não, pois desconheço do assunto.

Nunca tinha visto esse carro pessoalmente, há uns 2 dias atrás vi um e achei ele muito pequeno for fora (não sei como é por dentro pois nunca entrei), por fotos ele me pareceu mais bonito e mais "imponente", e considerando o preço altíssimo, gostei menos ainda.
Sobre o Recall, admito que pensava ser uma atitude bacana a empresa assumir um problema publicamente e se comprometer a arrumar por meio do tal Recall, porém, agora vejo com outros olhos. Parece que as empresas estão fazendo de qualquer jeito e se caso der um problema ela arruma, se não der melhor ainda, ela economizou dinheiro no processo e ainda vai sair bem "na fita" por fazer um recall e assumir, acho que uma prova disso é a quantidade de recalls que tem ocorrido atualmente.

Não gostei desse Onix "Hipster", esse laranja que vem por dentro não combina com qualquer cor, o motor é muito fraco, o preço não esta nada convidativo e os adesivos externos são de mal gosto.

Infelizmente!

Não entendo uma coisa, o Brasil é um país tropical (como diz aquela música chata), por que raios os carros daqui já não vem com ar condicionado de série? Imagina o saco que é você naquele congestionamento numa Av. 23 de Maio, com um calor de 30° e com a sensação térmica lá em cima, aquele sol batendo no asfalto, meu Deus, é uma tortura!

Antes tarde do que nunca, mas deveriam ter vindo assim desde o lançamento. E não sei o que custa colocar os vidros elétricos nas portas traseiras também.