SharkoBR

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8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - AERONAVES (QUASE) FAMO... · 0 replies · +3 points

Quando visto de perfil (imagem 3), ele se assemelha um pouco ao Komet.

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Bombardeiros do pós-g... · 0 replies · +2 points

"Quanto a cargas assimétricas, isso é algo corriqueiro...''. Por isso que comentei, até então esse era um fato que eu desconhecia. Outro ponto que gerou uma certa dúvida foi o trecho que diz: ''...segundo observadores ocidentais, era o Badger C, que levava ~um~ grande míssil Cruise''. Novamente, reforço que não sou um profundo conhecedor do assunto, e passou pela minha cabeça que talvez essa configuração fosse utilizada por algum fator físico/mecânico da aeronave que impossibilitasse que a carga fosse levada no ventre da mesma.

De qualquer maneira, sua resposta ao meu comentário foi bastante esclarecedora.

Saudações.

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Bombardeiros do pós-g... · 2 replies · +1 points

Muito interessante a foto que mostra o Badger carregando aquele míssil. Tô deduzindo que ele levava mais outros 2, pq essa configuração assimétrica é bem estranha.

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8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Bombardeiros do pós-g... · 1 reply · +1 points

O Lincoln me lembra um pouco o B-24, por causa da torreta no nariz.

''Próximo: Vickers Valiant''; provavelmente logo após ele deveram vir o Victor e o Vulcan, assim formando o Trio Mágico da RAF.

PS.: essa expressão realmente existe/existiu? Li isso na Wikipedia (fonte não muito confiável), e acabei gostando dela.

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8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - HMS Illustrious deve s... · 1 reply · +3 points

"Autoridade governamental está à procura de potenciais compradores..., mas somente para reciclagem..."

Será que a MB não interessa?

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Bombardeiros do pós-g... · 1 reply · +1 points

Por acaso existem registros do BUFF posando pra foto junto com algum caça soviético/russo? Pq já vimos que um monte de caças ocidentais já tiveram a oportunidade (como já foi mostrado aqui, inclusive) de tirar alguma foto com o Tu-95, que ao meu ver, é o concorrente direto do B-52.

Abraços.

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - BRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR... · 0 replies · +1 points

Bom dia Gio,

fui dar uma pesquisada sobre o seu comentário, e encontrei esse artigo. Acho que vale a pena dar uma lida:
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-f-16-gun-pod...

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Qatar prestes a se tor... · 0 replies · +3 points

Andre_marcelo,

Acredito que não exista um valor mínimo para a compra de uma aeronave desse porte. No caso do Qatar, como ele não opera o F-15, existe todo um custo que está por trás do valor da aquisição das aeronaves. É necessário entender que uma FA não vai simplesmente comprar as aeronaves e estacioná-las no hangar; é preciso adquirir equipamentos para manutenção das mesmas, e também treinar o pessoal para poder faze-lô. E ainda tem o custo envolvido na parte de armamentos que vão equipar os jatos. Enfim, existem vários fatores que estão por trás de uma negociação desse porte. É como o Giordani disse, não se compra caça por tabela FIPE. O custo de todos esse fatores que citei, e do váios outros que eu nem conheço vão acabar afetando no valor final das aeronaves.
Eu não sou nenhum expert no assunto, mas espero ter esclarecido suas dúvidas. Saudações.

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - Qatar prestes a se tor... · 1 reply · +1 points

Mas o Kuwait assinou um acordo para a compra de 28 Typhoons, e agora que ''usamericanus'' liberam o Super Hornet?

8 years ago @ Cavok Brasil - Avia&cc... - EMBRAER: desenvolvimen... · 0 replies · +4 points

Eu acompanho o desenvolvimento do KCtão com um bom nível de empolgação e orgulho, e quando vejo alguma notícia do mesmo, não deixo de pensar num projeto de uma aeronave maior, do porte do C-17, mas seguindo os moldes do KC-390. É óbvio que algo desse nível não vai nascer da noite pro dia, existem inúmeros fatores que devem ser considerados para o início do seu desenvolvimento (talvez isso nem seja viável), mas, como simples entusiasta, não custa nada sonhar com algo do tipo.