GSpeedyF
65p136 comments posted · 4 followers · following 8
9 years ago @ AutoblogUY - Estreno confirmado par... · 0 replies · +1 points
10 years ago @ AutoblogUY - Resumen semanal: diez ... · 0 replies · +16 points
Soy uno de los que dejo de comentar asiduamente después de que me borraran varios comentarios. Así como entiendo que hay veces que se puede pisar la banquina (o directamente salir parcialmente de tema porque la respuesta a otro o la justificación de un comentario necesita de algun ejemplo comparativo que arranque o genere otros off topics), me parece que nadie, o al menos la inmensa mayoría, lo hace con la intención de desvirtuar la nota.
Se que hay veces que la necesidad de escribir sobre algo que nos apasiona nos puede jugar una mala pasada pero reitero que no creo que sea la intención de la mayoría.
Muchos de nosotros invertimos tiempo (incluso del horario laboral) para comentar y sinceramente molesta bastante cuando los comentarios son eliminados. Eso no significa que se pueda escribir culquier cosa con esa excusa pero me parece que los criterios de eliminacion son, en muchos de MIS casos, demasiado estrictos y hasta diría que acartonados. Sin pretender ofender a Rodrigo o a quien haya sacado la guadaña en su momento, hay veces que un comentario con sentido del humor o irónico puede ser mucho mas interesante que uno que repite muchos conceptos ya mencionados por otros en sus respectivos comentarios.
Desde ya, doy por descontado que no se borran con mala intencion y tambien estoy de acuerdo en que no se parezca a lo que se ve en el blog del otro lado del charco, PERO en mi caso, me aburri de que me borraran comentarios que no consideraba malintencionados o groseramente fuera de tema.
En fin, como Rodrigo es quien fija los criterios para que un comentario desaparezca del cyberespcio y entiendo que lo hace para mantener UN (su) estilo o perfil y obviamente para "proteger" su trabajo, respeto sus criterios pero no los comparto totalmente; por eso es que deje de comentar. Pero bueno, es "el dueño de la pelota" y es quien fija las reglas...nos gusten o no.
Por otro lado, afortunadamente siempre veo un comentario que se acerca mucho o totalmente a lo que pensaba escribir así que tampoco me siento un incomprendido jeje.
En ese sentido, quiero destacar especialmente los comentarios de Sara que son con los que mas coincido y tiene la virtud de no salirse de pista como yo. Como ya se lo he escrito en varias oportunidades, lo reitero publicamente y sabrán que seguramente un 1 para Sara será mío.
Saludos
PD : pido disculpas por faltas de ortografía pero hoy estoy escribiendo desde un celular.
10 years ago @ AutoblogUY - Apuntes del relanzamie... · 0 replies · +3 points
Los que pude ver, eran sedanes, no sé si habrá algún hatch medio tapado.
Saludos
10 years ago @ AutoblogUY - Noticias breves de la ... · 0 replies · +4 points
10 years ago @ AutoblogUY - Latin NCAP Fase V: 208... · 1 reply · +3 points
¿Cómo supo FIAT que se había comprado el New Palio para testear?
¿La decisión de cambiar el equipamiento básico con que sale de fábrica fue como consecuencia de enterarse que lo iban a testear o fue una decisión independiente?
Muy bien elegido el país donde se presentó. Si nos ponemos a pensar, los chilenos no pagan impuestos extra zona por la importación y tienen innumerables TLCs con países productores de vehículos. Sin embargo, la falta de regulación local es la que determina que los fabricantes e importadores ofrezcan cajas de zapatos en ese mercado. Está claro que el gobierno de cada país es quien debe imponer la seguridad en los vehículos, los fabricantes y los importadores están para obtener su propio beneficio económico (exclusivamente).
Muy buena la transmisión desde el punto de vista técnico (había tenido algunos problemas las últimas veces).
Saludos
10 years ago @ AutoblogUY - 19 de agosto: Latin NC... · 0 replies · +1 points
En definitiva, por un motivo u otro, no creo que sea eficiente colocar la silla en la plaza central.
Saludos
10 years ago @ AutoblogUY - 19 de agosto: Latin NC... · 0 replies · +1 points
10 years ago @ AutoblogUY - Resumen semanal: llega... · 1 reply · +1 points
Agradezco tu ofrecimiento, pero ya la convencí de estirarse hasta 20 y no creo que se estire más.
De todas formas, lo dejo registrado por las dudas.
Saludos
PD: es para mi suegra, así que más vale no pedirle nada! ;)
10 years ago @ AutoblogUY - Resumen semanal: llega... · 0 replies · +1 points
Me gustaría empezar a ponerme al tanto de lo que han discutido, acordado, hecho, etc vía mail, pero el que mencionó Dubitativo en el primer comentario me ha rebotado en varias oportunidades.
Si pudieran proporcionar otra mail para contactarme, les agradecería mucho.
Saludos
10 years ago @ AutoblogUY - Resumen semanal: llega... · 4 replies · +1 points
El Tiida se lo "impuse" en la lista a mi suegra (que es quien está buscando auto) porque me parece de lo más redondito por ese entorno de precio, aunque por tamaño se escape de los segmentos en los que estaba buscando originalmente.
Me gustaría que me aclararas, abusando de tus conocimientos sobre el modelo, el tema de la cahja automática. He visto algún aviso en el que mencionan una caja de 5 marchas y tu me mencionas una de 4. Hubo algún cambio a lo largo de la "vida" del modelo o la información de algún aviso está equivocada?
Gracias de nuevo por la info.
Saludos