IntenseDebate - 430scuderia

10 years ago @ Carplace - Portal do A... - Carro a 149 km/h e pne... · 0 replies · +2 points

Realmente BEM estranho, quem tem carros desse nivel/nicho, principalmente um Porsche CGT, e tem loja de customização ainda por cima, não sabe que o pneu independente do desgaste, tem que ser trocados pelo tempo, e não só os pneus devem ser trocados, e sim as borrachas em geral! Isso é o básico!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Obrigado, Jalopnik! · 0 replies · +1 points

Pô cara, que triste isso...
http://2.bp.blogspot.com/-KMbeW3BjHzk/TnIpYYaI2gI...

Mas muito obrigado a toda equipe, aprendi MUITO aqui com vocês, muito mesmo, foi uma base de informações muito boa e de qualidade, e que venha o FlatOut! Tenho Facebook e já curti a pagina! Abraços!

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Obrigado, Jalopnik! · 0 replies · +2 points

Isso que eu ia perguntar, principalmente os posts sobre pilotagem, se fosse tudo apagado eu ia salvar tudo aqui...

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Gran Turismo 6 vs. Pro... · 0 replies · +1 points

Muito melhor mesmo, os gráficos também são melhores... Esse barulho do GT6, as reduzidas, subidas de marcha são horríveis.

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Aumente o som para ver... · 1 reply · +11 points

Ou ta com o rabo entre as pernas... hahaha

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Subexposição, low ke... · 0 replies · +1 points

430 Scuderia S2S2 *--*

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Subexposição, low ke... · 0 replies · +1 points

Noble M600

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Quatro folhas e 155 cv... · 0 replies · +1 points

Passo, no momento estou na busca de uma 330i e46 Motorsport manual ou SMG

10 years ago @ Jalopnik Brasil - Será que o Porsche 99... · 1 reply · +2 points

O Turbo S da geração anterior não fazia o 0-100 em 2,8~2,9 segundos? E cara, esse Porsche ta tão pesado quanto um GTR... Só eu achei que esse carro não teve um grande avanço, como achei que teria?

11 years ago @ Jalopnik Brasil - Fórmula 1: visite con... · 0 replies · +3 points

Sensacional, sem palavras, quanta tecnologia, até a gasolina é preparada de acordo com a pista! Cara que isso! É demais pra cabeça, é muito detalhe pra tirar milésimos de segundo de cada volta, de cada setor da pista! É demais, tenho muito orgulho de ser apaixonado por tudo isso.

Primeira vez que vejo esse amortecedor no assoalho, não sabia da existência disso ai. Otimo post!

E espero que a Caterham melhore ano que vem, essa cor verde é maravilhosa! É a pintura que eu mais gosto na F1

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