Pimentel. Vc é muito agressivo nos seus comentários.

Não é o PG_LARA que é fanboy, visto que seus argumentos são sempre ponderados e nunca favorecem inteiramente ao Corolla. Ele reconhece coisas boas em outras marcas e carros.

Já vc, é um HATER do Corolla tentando denegrir a imagem do mesmo. Isso todo mundo deve ter percebido. Pára com essa infantilidade e vai ser feliz Pimentel.

Deixa os realmente interessados por carros e não haterzinhos como vc discutirem aqui no fórum.

Moderação???? Esse Pimentel já deu né. Tem como alguém fazer algum abaixo assinado para banir esse indivíduo?

Meu amigo, na faixa dos 28 anos, tinha um golfsauro 2011 GT. Preço do seguro: 7mil.

Como ele tem empresa, o seguro ficou por uns 4,5mil reais.

Estimo que o preço desse novo golf vai ser por volta dos 6,7 mil para faixa de consumidores de 25 ~ 30 anos.

Se eu não tivesse andado não estaria falando.... i30 acelera mais e é mais estável que o Astra, por exemplo, nas curvas. Mas Golf COLA no chão. Já disputei rachas (há alguns anos atrás, hoje não faço mais isso) e troquei carros e sei da aderência e estabilidade do Golf, i30 , Bravo , 307. Não sei do 308 nem do C4, por exemplo, pois nunca tive oportunidade de dirigir.
Agora quer um carro que gruda no chão que nem cola? Impreza ou o meu atual carro, (da foto), lancer EVO. Mas aí são patamares diferentes.

é verdade. Golf é muito bom de curva, mais do que Astra, Bravo, i30. Ele come curvas como poucos hatches médios. Faltou explorar mais a sensação e segurança do carro ou dirigir algum dos concorrentes.

Vamos por partes amigo:
- Exemplo ótimo da Sony. É o que pode acontecer com a Toyota / Honda se continuarem do jeito. Como disse, se a Renault se firmar como lider daqui a alguns anos, é merito dela. Não contrariei essa lógica.
- Mérito da LG e Samsung: são companhias parceiras que compartilham tanto tecnologia, como garantia, peças, e afins. Mas QUANTO tempo demoraram para se firmar no mercado??? E outra, fizeram basicamente o que as japonesas fizeram, oferecendo qualidade e tecnologia a preços competitivos. E vão fazer o que as japonesas estão fazendo hoje, ou seja, sendo líderes de mercado, aumentam o preço de seus produtos. Não são tãooo mais caras que uma Sony ou Hitachi, mas são mais caras. Proporcionamente, a mesma coisa acontece com os carros. E vc, comparando com a Sony, que já foi lider e referência no mercado dessas tecnologias, não acha que ela vai cobrar o preço de uma CCE acha? Por isso está no patamar que está.
- A Ingenuidade está em pensar que as empresas são eternas e se revoltar com consumidor fazendo uma escolha ou outra. É óbvio que uma hora, o consumidor vai optar por pagar mais por menos, desde que a marca se firme para enbasar essa decisão. O que não é o caso da Renault, francesas ou mesmo as alemãs aqui no Brasil. A Renault nunca teve uma posição de destaque nos médios. A VW já teve, por isso cobra mais caro pelo seu Jetta. Porém, cobra mais barato que a dupla japonesa, pois ela não está no TOP. Entendeu como as coisas funcionam?
- Uma hora a Honda vai cair, uma hora a Toyota vai cair, mas não vai ser pela sua revolta. Vai ser pelo que o mercado sente de valor agregado que essas empresas estarão dando aos seus produtos.
ps: A Sony ainda continua sendo referência em tecnologia de TVs, por isso ela AINDA cobra caro. Pergunta para meia duzia de entendedores de TVs e veja o que eles acham do processamento de imagens de uma TV Sony.

Se vc quer mais equipamentos e um carro mais barato, vai de fluence, longe de ser má opção... como todo mundo tá careca de saber, é mais barato e vem mais coisas.

Quem quer confiabilidade comprovada e consolidada, top 1 or 2 de pós-venda, revenda, gosto, vá de Civic / Corolla. 5, 6, 7 mil a mais para ter a sensação de levar um carro mais aceito e consolidado no mercado? Vale a pena.

Algumas pessoas não entendem a força que uma marca tem no mercado e simplesmente ignoram isso. Uma TV da CCE é tão boa quanto uma LG. A CCE é mais barata e tem tudo que uma LG tem. E mesmo assim LG vende mais. Um iPhone é infinitamente mais caro que um Xing ling. Um xing ling tem dual chip, pega 4G, e mais um monte de coisas que o iPhone não faz. E mesmo assim iPhone vende mais. É tudo questão da força da MARCA e sua confiabilidade que ela adquiriu ao longo dos anos.
Vem um concorrente novo, mais barato, com mais coisas e acha que do nada vai tomar o primeiro lugar? Ah isso é ingenuidade extrema.

Poderia citar inúmeros casos em que um produto que se consolida no mercado começa a ficar mais caro que os outros. Isso não que brasileiro é *****, é mercado, tendência. Se daqui a alguns anos a Renault superar os preconceitos e se firmar como a melhor montadora de carros médios do país, mérito dela. Mas por enquanto, o mérito é da Honda e da Toyota e elas batalharam anos e anos para isso.

É obrigado sim cara. Você, sendo cidadão comum, não pode impedir a passagem de outro motorista se estiver na esquerda, estando acima da velocidade máxima permitida ou não.
Quem tem o dever de multar ou restrigir as ações que vão contra a lei é a polícia, CET, e demais agentes da lei, não você!

Imagina um médico, polícia ou ambulância querendo ultrapassar pela esquerda por algum risco de vida/morte e você travando eles por estar no limite da velocidade da sua via. Affe.

Esse tipo de conhecimento deveria ser óbvio para todos os cidadãos brasileiros.

OOO meu Deus. Deixa o cara ser feliz apzeiro2013. Vou ter que concordar com o resto do pessoal, tá parecendo inveja pegando no pé desse jeito.

Esse novo Golf vai ser uma ótima opção visto seus opcionais, tecnologia e renome. Até eu fiquei tentado a comprar ele no final do ano, se vier com todas as informações já divulgadas.

Uau! Uma baita de uma evolução! Realmente gostei e acho que vai fazer sucesso por aqui também!
Minha mãe jã teve 3 FITs e com certeza terá esse modelo.

Chegou não. Já estava lá faz anos e anos. Carro branco sempre foi muito popular por lá, como o prata aqui. Lá carro branco nunca foi sinônimo de táxi.