Eu pensei que o mercado não poderia piorar mas estava enganado, esse carro é ridículo, talvez o preço e a marca ajudem nas vendas, mas que a Toyota pegou pesado pegou.
Concordo com o pablo nessa situação é dificil de acontecer, eu acredito mais que alguns casos essa entrada possa ser dilúida com o tempo em forma de balões ou jogando todo valor da entrada pro final, mas não tenho dúvidas que as concessionárias darão um jeitinho de não perder suas vendas.
Talvez a redução só fique na compra do primeiro carro, pois quem tem um outro consegue dar ele de entrada e como se sabe banco ou concessionária nenhuma vai abrir mão de vender, acho que a unica coisa que muda é que os bancos irão faturar mais(sabe-se que quanto maior a entrada menor os riscos economicos) enfim, continuaremos comprando carro de latão a preço de outro e financiando a juros únicos.
Eu entendo perfeitamente essa situação, eu fazia os acompanhamento dos emplacamentos do estado(AC) e tinhamos meses que eram vendidos mais Hilux do que o Mille(antes do lançamento do Novo UNO), isso pra mim beira o absurdo pois estamos falando de apesar de ser utilitário não temos empresas suficientes pra isso, mas o problema maior fica por conta do péssimo serviço de transporte público no norte parece que o calor piora isso em 10x. E infelizmente pelo menos aqui vejo uma mudança ou outra mas nada que vá resolver todos os problemas da cidade. E como reflexo disso pagamos mais caro em um produto que já é caro.
Só esquecem de uma coisa..alguma montadoras fazem a entrada "invertida" ou seja..somente depois dos 60 meses ou seja vão arrumar sempre um jeitinho para não perder a venda...mas com certeza diminuirá até mesmo porque os juros subirão, dá dó de ser brasileiro.
Eu só acho que o governo não tem o mínimo interesse em reduzir impostos msmo que estes não mudem arrecadação...primeiro porque eles sabem que o brasileiro aceita TUDO não se manifesta, segundo que com impostos reduzidos seria necessário enxugar a máquina do governo, reduzir despesas de campanhas, colocar vida boa pra trabalhar de verdade. Quanto a crise, a cerca de 1 ano atrás eu vi uma matéria que falava que o brasil não será potencia mundial porque não se prepara para isso. Acham que os chineses irão ter matéria prima infinita e importar de lá baratinho e vender aqui a grana absurda. infelizmente esse é o nosso país!
Acho que ele quiz dizer preço justo PADRÃO BRASIL...ehehehe, uma pena que no meu estado a Renault esteja jogada as traças, acho tanto os nissans como os renault opções aceitáveis(nao falei boa) dentro do nosso mercado!
Mas ai você tem que pensar que os bancos faturam tao alto em cima disso não temos um dos maiores juros do mundo atoa e que há uma margem para calote, fora isso apesar de "fácil" tirar um carro financiado no Brasil é extremamente burocrático. E até mesmo durante a crise em que o mundo inteiro reduziu taxas para melhorar consumo aqui se viu o inverso, aumento das taxas.
Você é mal...ehehehe, na verdade pra VW o Brasil sil sil existe...pra vender algo antigo e faturar horrores de dinheiro.