Om å gjøre å få en jobb hvor jeg leser bøker da! Bokanmelder, kanskje? Men da må jeg vel skrote utdanningen min og ta noen synsefag oppe på humanistisk fakultet. :D

Spamfilteret spiste deg, må tweakes.

Usikker på om kommentaren over er spam eller ikke ...

Thanks for the input, are you a spambot?

Mye herlig!

Tesla kommer med en cupé rimelig snart. Sportsutgaven er nok mest å regne som et proof of concept/pengemaskin i påvente av skikkelig produksjonskjeder. Forhåpentligvis så kommer det også stasjonsvogn etter hvert.

Rødt har et kapittel om informasjonsteknologi i arbeidsprogrammet sitt. Tror dere har oversett det.
http://roedt.no/program/arbeidsprogram/#31

Rødt(RV) hadde vel også et IT-politisk manifest en gang i tiden, ført i pennen av Tron Øgrim. Som en kuriositet så var også Rødt(RV) det første partiet på stortinget som fikk koblet set til internett.

Det er vel heller bilistene som er klin kokos enn syklistene som er duster.

For de som er interessert i tilrettelegging for syklister og som banner over spinnville løsninger i Norge så kan jeg anbefale Linda Eide sin lille dokumentar om sykling som gikk på NRK i si tid. Døden Bak Styret heter den og kan sees på Nett-TV her: http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/83265

Om man ser på de byene hvor det sykles mye så er det i stor grad tatt hensyn til syklister. Man har bygd opp et veisystem som tillater og prioriterer syklister. Noen steder med sykkelstier på siden av veien, andre steder ved å nedfelle i trafikkreglene at syklister har forrang, f.eks. i kryss hvor syklister har rett til å komme først ut. I Norge er det gjort eksepsjonelt lite slikt. Gang- og sykkelveier går ofte lange omveier i forhold til bilveien, syklistene har ikke flere rettigheter i trafikken enn bilister, vi har ingen plan for syklister. For å ta Bergen som et eksempel så er det faktisk endel sykkelstier her, men de er som oftest ganske korte. Plutselig så forsvinner de og plutselig så er de der igjen. Skal sykkelen bli et reellt alternativ så må man få en overordnet plan for dette, både i lovgivningen og utbyggingen. Hvis ikke så vil dagens situasjon hvor syklister er en plage uansett hvor de sykler vedvare.

Var noen andre som nevnte på Twitter at det var et nordnorsk dialektuttrykk, også, så da er det nok der det kommer fra. Den økte bruken jeg har sett i det siste tilsier at det har spredd seg sørover. ;)

Har sett det endel i de mer kuriøse delene av diskusjon.no, blant annet. Hehe. Og jeg har sikkert godt av å få oppfrisket og/å regler . ;)