Fin løsning, ser det ut til, ikke minst at passasjerene får stå inne å vente! Det er tross alt de som er viktigst i denne samenheng!

Bilfeller må da å være en veldig firkantet, klønete og kostbar måte å håndheve reglene på? En radiosender (avansert garasjeport-åpner) pluss et tilpasset viltkamera burde gjøre jobben. Mottas ikke riktig radiosignal fotograferes bilen som passerer og boten kreves inn. (Eller bedre, en sterkt forenklet variant av Køfri/AutoPASS.) - Må da være mye billigere for alle parter? Man sparer massevis betong, varmekabler, avløp, strømkostnader, bil reparasjoner, osv. - Med et gebyr/bot på noen tusen kroner finansierer det seg selv!

I Norge har vi store vindresurser som kan utnyttes. Selvsagt tar det tid og penger å lære å utnytte disse på en økonomisk måte, men vil vi greie det. Og vindkraft passer som hånd i hanske sammen med vannkraft. Samtidig stiger kraftbehovet, og klimautfordringene. - På lang sikt vil dette bidra til å holde kraftprisene nede hvilket er svært viktig for vårt næringsliv. Derfor trenger vi mekanismer som hjelper oss å komme i gang, vanskligere er det ikke. - At vannkraft-lobbyistene og de som ønsker store fortjenester i kraftmarkedet påkort sikt misliker det, kan ikke overraske noen. Mange av kommerntarene viser det med all tydlighet.

Forslage virker jo høyst merkelig. Det skulle vært interessant å vist hvordan tyske ingeniører har tenkt! Det er svært utysk at et slikt forslag når ministernivå uten at noen har tenkt på detaljene!!

(Synd journalstene i TU nesten aldri får med teknisk interessante opplysninger, virker som de skriver både for både VG og TU?)

- Dette dreier seg om rolleforståelse. - Statlige monopolbedrifter er vanskelige/farlige "konstruksjoner" som ofte har stor makt og som lett lever sitt eget liv, fritatt for konkurranse. I noen få tilfeller KAN det alikevel være nyttig med slike organsisasjoner, men da må de operere innefor klare rammer og FOKUSERE på sine oppgaver. - Statnetts ledelse har flere ganger tidligere demonstrert en svak rolleforståelse. Her er nok et eksempel!

Lasse, du skriver: «men at det skal koste noe, selv om det har en verdi . . .» Dine refleksjoner er interessante, men passer ikke inn i den kortsiktig profittenking som råder grunnen i vår del av verden. De som tilhører den ideologien tror at det som raskt gir mange penger i kassa er det beste for landet. Når man har fått tak i pengen skal man bli investor og «skape store verdier», helt uten å slite med forskning, industri og andre vanskelige ting. - Nå dyrker også Norges toppbyråkrater og de fleste politikere denne ideologien og det er lett å spå hvordan det vil gå med norsk industri! Ta bare en titt på forholdene i USA, hvor handelsbalansen er ute av kontroll og man med nød og neppe får til et budsjett, så ser man hvor denne ideologien fører.

Hva slags surr er dette? Vi forventer at russerne vil samarbeide med oss om Shtokmanfeltet , men ønsker å stenge Russerne ute fra norske områder!
Gjennom historien har Russland vært en god nabo. Sammen har vi utviklet en god forvaltning av fiskeressurser (i flere andre deler av verden er havene nærmest tome for fisk). Russland er vår største nabo, vi må bare lære oss hvordan vi skal samarbeide med dem - selv om det til tider er krevende. De er noen "tøffinger", det nytter slett ikke å være naiv, men å stenge dem ute fordi vi er redde, nei det henger ikke på greip.

Med vesentlig større overføringskapasitet i Norge og til utlandet skal vi nok greie å hold kraftprisene oppe selv i våte år selv med kysten full av vindmøller, Europa er stort! - Og da blir det enda større overskudd i kraftbransjen og mer til lederne! Hurra!

"lik efaring"? hva menes egentlig? Problemet er nok dessverre at TU-journalisten er så upesis at det er bortkastet å prøve å analysere innholdet i artiklen nærmere. - Eneste konklusjonen man kan trekke er at svenske forskere har funnet at det kan være vesentlig vanskligere å få jobb for en 45 åring enn for en 30 åring. I hvilke sammenhenger dette gjelder, nei det får vi ikke vite noe om!! - En web-link til det forskerne selv sier ville kanskje vært til hjelp.

Takk "Synser" og "Dusten", Takk for oppklarende info. - Bare Statskraft driver altså import/eksport, og utifra en kortsiktig kjøp/salg tankegang, og uten noe ansvar for å forsøke å holde prisene nede på litt lengre sikt, selv når vinteren med stor sannsynlighet vil bli meget vanskelig. - Denne adferden er selvsagt ikke noe problem for en kommersiell kraftbransje, men det ikke vanskelig å forstå at mange forbrukere er i harnisk. Det synes som tre probemer som må løses:
1) Bedre balanse mellom forbruk og etterspørsel (mer kraft også i tørre år)
2) Større overføringskapasitet, innenlands og mot utlandet
3) Punkt 1 & 2 vil bedre forsyningssituasjonen og har potensiale for lavere priser, men vil også gi kraftbransjen langt større mulighet til presse opp prisene i Norge året rundt. (Ref. prisene rundt oss). Det er naivt å tro at kraftbransje ikke vil bruke den muligheten. Kraftbransjen er som andre næringer, f.eks. finansnæringene.

Det blir vel et politisk spørsmål om kraftbransjen på denne måten skal få utnytte norske forbrukere eller om elektrisitet er et så viktig samfunnsgode at det må styres utifra en bredere samfunnsmessig perspektiv enn at kraftbransjen skal oppnå maksimal profitt. Banker og anndre samfunnsviktig institusjoner er underlagt klare reguleringer og det kan også utvikles for energiforsyning, selv om det ikke er gjort i en fei. Etter min oppfatning er en forutsigbar energiforsynig minst like fundamentalt for et samfunn som f.eks. banker.